Отзывы | Аэрофлот
Получила пищевое отравление
Летели ночным рейсом. Был ужин. По прилету почувствовала первые признаки пищевого отравления. И два дня в кровати, лекраства и туалет вместо пляжа. Вот спасибо! Отличный отпуск. Отдельное спасибо сотрудникам кампании аэрофлот, ответственным за организацию питания на борту!!! Желаю вам таких де интересных и веселых полетов!!! От души прям!!!
Очень понравился сервис...
Очень понравился сервис авиакомпании. Летали комфорт-классом. Разнообразное меню на выбор - вкусно, на обратном рейсе ребёнку взяла детское питание - упаковано в коробку, мы её так домой и взяли). Особенно понравился сэндвич с говядиной)) Порадовали подарки ребёнку от Аэрофлота. У нас было 4 перелёта, на всех рейсах получили по подарку, причём все оказались разные. Бортпроводники все приветливые, дружелюбные. Стараются для каждого пассажира. Учитывая, что я жуткий аэрофоб, на рейсе Сочи-Москва ко мне подходила бортпроводник, спрашивала во время полёта и после про самочувствие, успокоила немного. Было приятно.Свернуть
Очень понравился сервис авиакомпании. Летали комфорт-классом. Разнообразное меню на выбор - вкусно, на обратном рейсе ребёнку взяла детское питание - упаковано в коробку, мы её так домой и взяли). Особенно понравился сэндвич с говядиной)) Порадовали подарки ребёнку от Аэрофлота. У нас было 4 перелёта, на всех рейсах получили по подарку, причём все оказались разные. Бортпроводники все приветливые, дружелюбные. Стараются для каждого пассажира. Учитывая, что я жуткий аэрофоб, на рейсе Сочи-Москва ко мне подходила бортпроводник, спрашивала во время полёта и после про... Развернуть
Улучшение корпоративного управления
Аэрофлот исключил из состава совета директоров г-на Алексеева, Председателя Правления ЮниКредит Банка. Видимо национальный перевозчик задумался над репутацией данного персонажа. Глядишь и корпоративное управление Аэрофлота улучшится и стюардессы будут меньше жаловаться на дискриминацию, да и клиенты тоже. В ЮниКредит Банке, под управлением Алексеева, царит кумовство и коррупция. Практикуется дискриминация. Присутствие такого одиозного персонажа как г-н Алексеев в совете директоров национального перевозчика наносило огромный репутационный ущерб компании. Теперь корпоративное управление в компании должно улучшится.Свернуть
Аэрофлот исключил из состава совета директоров г-на Алексеева, Председателя Правления ЮниКредит Банка. Видимо национальный перевозчик задумался над репутацией данного персонажа. Глядишь и корпоративное управление Аэрофлота улучшится и стюардессы будут меньше жаловаться на дискриминацию, да и клиенты тоже. В ЮниКредит Банке, под управлением Алексеева, царит кумовство и коррупция. Практикуется дискриминация. Присутствие такого одиозного персонажа как г-н Алексеев в совете директоров национального перевозчика наносило огромный репутационный ущерб компании. Теперь... Развернуть
Уже много лет покупаю...
Уже много лет покупаю авиабилеты данной компании, и именно онлайн, так как это очень удобно. Можно выбрать дату, место в самолёте и прочее, к тому же не нужно стоять в очереди за билетом. Плюс очень низкие цены на билеты, которые можно сделать ещё дешевле благодаря различным промокодам. Кстати, промокоды нахожу здесь: https://promokodi.net/store/aehroflot/. Всем советую данную авиакомпанию.
Не самый новый самолёт, но всё...
Не самый новый самолёт, но всё чисто. На удивление приятное питание. Превосходное обслуживание. Все без исключения реагировали на просьбы и пожелания, летели с малышом 7 месяцев - супер комфортно и удобно. Рекомендую. Жаль, что посадка была через автобус, но это не страшно.
Неверная и неполная информация от операторов колл центра
Не звоните им на горячую линию! Операторы вас могут запутать. Перед покупкой билетов двум пожилым женщинам из Германии в Россию позвонила на Горячую линию, спросив, билеты тарифа НVO точно невозвратные? Учитывая возраст пассажиров(98 лет и 77лет) и состояние здоровья этот момент был важным и несмотря на дороговизну билетов 32000руб*2шт было желание сделать доплату в районе 2000руб за билет по тарифу с возвратом. Но оператор ответил, что билеты возвратные, все сервисные сборы возвращаются, но не позднее 40 мин до отлета. Зачем он сказал эту информацию не пояснив ,что сервисные сборы в нашем случае составляют менее 1% от стоимости билета, те 2500руб.??? Бабушка заболела, отказавшись от поездки. На справки от врачей и нотариально заверенные доверенности нужны материальные и моральные ресурсы на которые у нее нет сил. Считаю эту ситуацию преднамеренным надувательством клиентов. С желанием получить наибольшую прибыль, несмотря ни на что.Свернуть
Не звоните им на горячую линию! Операторы вас могут запутать. Перед покупкой билетов двум пожилым женщинам из Германии в Россию позвонила на Горячую линию, спросив, билеты тарифа НVO точно невозвратные? Учитывая возраст пассажиров(98 лет и 77лет) и состояние здоровья этот момент был важным и несмотря на дороговизну билетов 32000руб*2шт было желание сделать доплату в районе 2000руб за билет по тарифу с возвратом. Но оператор ответил, что билеты возвратные, все сервисные сборы возвращаются, но не позднее 40 мин до отлета. Зачем он сказал эту информацию не пояснив ,что... Развернуть
Плохая компания
Раньше считал, что аэрофлот самая клиентоориентированная компания в росии м мире! Пока самого проблемы не коснулись! Жену положили в больницу и надо было сдать ее билет и купить его же теще. Мы многодетная семью и я один три недели с детьми на отдыхе не справлюсь. В наш цифровой век big data и machine learning они в своей билетной системе не могут один единственный билет отследить! Им в Excel переводить её надо! Футболили меня отписками две недели! Честно говоря, сам не ожидал от аэрофлота такой клиентоцентричности! Всегда и всем рекомендовал как лучшую компанию, но видно видно у них всё поменялось! Теперь не рекомендую и сам опасаюсь с ними связываться. Свернуть
Раньше считал, что аэрофлот самая клиентоориентированная компания в росии м мире! Пока самого проблемы не коснулись! Жену положили в больницу и надо было сдать ее билет и купить его же теще. Мы многодетная семью и я один три недели с детьми на отдыхе не справлюсь. В наш цифровой век big data и machine learning они в своей билетной системе не могут один единственный билет отследить! Им в Excel переводить её надо! Футболили меня отписками две недели! Честно говоря, сам не ожидал от аэрофлота такой клиентоцентричности! Всегда и всем рекомендовал как лучшую компанию, но... Развернуть
Не полечу больше этой компанией, которой плевать на интересы клиента
Летела из Таиланда в Томск со стыковкой в Москву. 1) SU275 Пхукет -Москва 2) SU1530 Москва - Томск Из плюсов оба самолёта новые, Экипаж опытный (при посадке в Москве 21 апреля 2018 попали в очень плохие метеоусловия, но сели нормально) Минусы: В аэробусе SU275 отвратительно работали дисплеи, они постоянно перезагружались, не реагировали на нажатия, или реагировали с опозданием 2-3 минуты! Я теперь знаю, что там Linux, что оно грузит какие-то конфиги в xml, переодически тупо пишет на экране слово null, с коим висеть может долго, и ещё много системной информации, но совсем не то, что я хотела посмотреть! Лететь было почти 10 часов, и их глючный линукс я всё это время изучать не подписывалась! С рейсом SU1530 Москва - Томск всё ещё хуже. Я заранее, через их сайт прошла онлайн-регистрацию, с выбором места 22f, в аэропорту Пхукета мне дали посадочные талоны сразу на оба рейса. И в Москве я прошла с ними весь контроль. Однако при посадке они просто взяли и перепечатали мне талон и место поменяли на очень для меня неудобное, и плевать им на мою бронь! Вывод: Не полечу больше этой компанией, которой плевать на интересы клиента, при весьма высокой стоимости. И не советую другим, мы платим не за попрание наших интересов!Свернуть
Летела из Таиланда в Томск со стыковкой в Москву. 1) SU275 Пхукет -Москва 2) SU1530 Москва - Томск Из плюсов оба самолёта новые, Экипаж опытный (при посадке в Москве 21 апреля 2018 попали в очень плохие метеоусловия, но сели нормально) Минусы: В аэробусе SU275 отвратительно работали дисплеи, они постоянно перезагружались, не реагировали на нажатия, или реагировали с опозданием 2-3 минуты! Я теперь знаю, что там Linux, что оно грузит какие-то конфиги в xml, переодически тупо пишет на экране слово null, с коим висеть может долго, и ещё много системной... Развернуть
багаж утерян
отстойный сервис Аэрофлота: в Хошимине на стойках русских нет- стоят вьетнамцы, соответственно багаж 26 марта 2018 рейс 293 отправили вьетнамский, а на нас русских забили. По прилету в Шереметьево нас стояло 80 человек не получивших багаж- это происходит регулярно ( подтверждают рабтники аэропорта). Где мой багаж, Аэрофлот ? На вопрос о моральной компенсаци молачат как рыбы хотя косяк реальный .... Слов нет, в багаже фрукты, в Аэрофлоте бардак !
О полете и сервисе
Летаю не мало. Только с Аэрофлот за последний год более 25 000 миль. Есть с чем сравнить. Касательно самолета - тесно стоят сиденья и это общее мнение. Касательно времени вылета. По дороге в Сеул не было никаких проблем. Но по дороге обратно в Сеуле рейс задержали на полтора часа, простояли на взлетной полосе в очереди. В результате опоздали на стыковочный рейс. Но видимо это больше вина аэропорта. И так случается увы не редко. На австрийских авиалиниях из Варшавы в Вену в декабре задержали на четыре часа - меняли самолет. Касательно сервиса на борту - все предельно корректно и внимательно. Аккуратно, своевременно. Особенно хочется отметить стюардессу Vergine. Самолет опаздывал. Пассажиры волновались. Она приветливо, терпеливо, корректно, в меру строго (а иначе как успокоить волнующихся) и обстоятельно рассказывала каждому обратившемуся как вести себя при опоздании на стыковочный рейс или отвечала на другие вопросы. Да и другие стюардессы и стюарды были корректны и обходительны. Касательно сервиса компании - все на нормальном уровне. Нас, как опоздавших, встретили в зале возле выдачи багажа, сообщили, что уже перерегистрировали, выдали купоны на питание. В целом сервис, на мой взгляд, подтягивается до нормального уровня. Спасибо. Летайте самолетами Аэрофлота - сервис не хуже большинства авиакомпаний, а скоро, я надеюсь, станет и лучше. Свернуть
Летаю не мало. Только с Аэрофлот за последний год более 25 000 миль. Есть с чем сравнить. Касательно самолета - тесно стоят сиденья и это общее мнение. Касательно времени вылета. По дороге в Сеул не было никаких проблем. Но по дороге обратно в Сеуле рейс задержали на полтора часа, простояли на взлетной полосе в очереди. В результате опоздали на стыковочный рейс. Но видимо это больше вина аэропорта. И так случается увы не редко. На австрийских авиалиниях из Варшавы в Вену в декабре задержали на четыре часа - меняли самолет. Касательно сервиса на борту - все предельно... Развернуть
comments powered by HyperComments