Отзывы | Azur Air


Оценка
1.5
Emili
Пассажир
20.07.2017
3
1
1
Boeing 757-200
Оценка самолета:
1
Направление: Анталия-Казань
Летел 2017-06-07
2 человека (2взр.)
Номер рейса: ---
Бортовой номер: ---
Места: ---

Соберите 15 справок..

У меня испортили новый чемодан ярко желтой краской на борту Азур эйр( Анталия- Казань), вот что мне авиакомпания ответила на претензию; Добрый день! > > Ваше сообщение о повреждении багажа получено по электронной почте. > Согласно п. 20.1 Правил перевозок ООО \\\"АЗУР эйр\\\" «Авиакомпания не > рассматривает претензии, высказанные по телефону либо отправленные > только по электронной почте. Претензия должна быть оформлена в > письменном виде, и отправлена почтовым отправлением по адресу, > > указанному ниже, либо направлена по электронной почте с обязательной досылкой оригиналов претензии и прилагаемых документов по почте». > В соответствии со ст. 127 Воздушного кодекса Российской Федерации, ст. > 26 Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных > воздушных перевозок (Варшавская конвенция), в случае повреждения > багажа при международной воздушной перевозке лицо, имеющее право на > его получение , должно заявить претензию перевозчику в письменной > форме не позднее чем через семь дней со дня получения багажа . > Согласно абз. 2 п. 1 ст. 124 Воздушного кодекса РФ, коммерческим актом > удостоверяются обстоятельства, которые могут служить основанием для > имущественной ответственности перевозчика . Таким образом, претензия в > письменной форме может быть предъявлена в течение 7 дней со дня > составления коммерческого акта > > о повреждении багажа, удостоверяющего факт получения поврежденного багажа. В связи с тем, что 7-дневный срок установлен для направления подписанной претензии , т о скан копии или фотографии прилагаемых к претензии документов можно направить позднее (после направления копии претензии). > Согласно ст. 35 Варшавской конвенции, когда в настоящей Конвенции речь идет о днях, то подразумеваются дни непрерывной последовательности, а не рабочие дни. > Согласно п. 1 ст. 125 Воздушного кодекса Российской Федерации право на предъявление перевозчику заявления в случае повреждения (порчи) багажа имеют пассажир или управомоченное им лицо . Таким образом, претензию в письменной форме в случае повреждения багажа вправе направить лицо, сдавшее багаж к перевозке и на чье имя багаж был зарегистрирован согласно багажной бирке , или его представитель на основании нотариально оформленной доверенности с приложением копии такой доверенности к претензии. > Также претензию от имени несовершеннолетнего пассажира (в случае > регистрации багажа на несовершеннолетнего ребенка вправе направить > законный представитель несовершеннолетнего пассажира (один из > родителей или усыновителей, опекун или попечитель) с приложением > документов, подтверждающих статус законного представителя, к материалу > претензии . Например, в случае направления претензии одним из > родителей несовершеннолетнего пассажира, к претензии должны быть > приложены копии паспорта родителя и свидетельства > > о рождении ребенка. > Для полноты рассмотрения Вашей претензии просим направить скан копии или фотографии следующих имеющихся документов и сведений: > > 1. Фотографии поврежденного багажа (с видом повреждений). > 2. В случае объявления ценности багажа при сдаче к перевозке – подтверждающие документы (ордер разных сборов, квитанция об оплате сверхнормативного багажа). > 3. Подтверждение стоимости багажа или его ремонта – товарный или кассовый чек (при наличии), сведения с сайта продавца (изготовителя) о стоимости. > 4. Сведения о весе поврежденного багажа без вложения (пустого чемодана): фотографии показаний весов о весе багажа, сведения с сайта продавца (изготовителя), иные сведения о весе. > 5. Полные реквизиты банковского счета пассажира, на которого оформлен багаж, для перечисления денежной компенсации, в том числе наименование банка, БИК банка, номер счета получателя, Ф.И.О. получателя. > > Во вложении примерный образец претензии о повреждении багажа с > перечнем прилагаемых документов. Просим приложить к претензии > имеющиеся документы и материалы из приведенного перечня (кроме уже > направленных Вами). Скан копии (или фотографии) подписанной претензии > и прилагаемых документов просим направить по данному электронному > адресу: claim @azurair.ru > > > С уважением, > > ЮРИДИЧЕСКИЙ ОТДЕЛ > 115114, Российская Федерация, г. Москва ул. Кожевническая, дом 14, > этаж 2, пом. XII E-mail : claim@azurair.ru Web : > www.azurair.comСвернуть

У меня испортили новый чемодан ярко желтой краской на борту Азур эйр( Анталия- Казань), вот что мне авиакомпания ответила на претензию; Добрый день! > > Ваше сообщение о повреждении багажа получено по электронной почте. > Согласно п. 20.1 Правил перевозок ООО \\\"АЗУР эйр\\\" «Авиакомпания не > рассматривает претензии, высказанные по телефону либо отправленные > только по электронной почте. Претензия должна быть оформлена в > письменном виде, и отправлена почтовым отправлением по адресу, > > указанному ниже, либо направлена по электронной почте с... Развернуть

Оценка
1.75
Елена
Пассажир
09.07.2017
1
2
2
Boeing 767-300
Оценка самолета:
2
Направление: Москва-Варадеро
Летел 2017-06-28
1 человек (1взр.)
Номер рейса: Zf 5555
Бортовой номер: ---
Места: ---

Задержка- это нормально

Про задержки Азура можно писать книгу. Пытались улететь сначала в 00-30, прошли регистрацию , а потом понеслось... вылет в 1-00, вылет в 2-00, в 5-00, в 10-00, в 14-00 , в 15-00. Ночь без сна в аэропорту и вот мы в самолёте. Через час командир объявил , что мы возвращаемся из-за тех.неполадок. Что творилось с людьми - не описать словами. В аэропорту представитель авиакомпании вышел в сопровождении 2 омоновцев. День долгожданного отпуска был украден. Настроение на грани истерики. Никогда больше не полечу этой авиакомпанией.

Оценка
3
пассажир гость
Пассажир
05.07.2017
3
2
4
Boeing 767-300
Оценка самолета:
3
Направление: Санкт-Петербург-Доминика-Санкт-Петербург
Летел 0000-00-00
2 человека (2взр.)
Номер рейса: 7877
Бортовой номер: ---
Места: ---

лотерея

Приветствую всех пострадавших и счастливчиков. Летали не один раз и собирались вскоре ещё, но отложили. Хотя в нашей стране планировать отпуск опасно - или туроператор исчезнет, или авиакомпания, или у рубля случится мания величия. Иногородние, ни в коем случае не покупайте путёвки в Доминикану с вылетом из Москвы во вторник и пятницу, рейс 9977 - это сдвоенный рейс без отдыха Москва - Доминикана - Питер - Доминикана - Москва. Из Питера в среду и субботу. Обычные рейсы из Москвы 7777. Тоже самое вроде и на Москва-Барселону- Краснодар на 99... Вылет из Москвы именно этого рейса почти всегда задерживают. Соответственно все 4 рейса этой связки задерживаются. Но на сайте росавиации всё тики-пуки. Исторический слот (окно) из Москвы 00:05 и из Питера 03:55. Последний месяц анализировала, по табло Пулково, Домодедово и азура, итак: ЗАДЕРЖКИ вылета -- 30 мая - на 9 часов. 13 июня -на 3 часа. 16 июня - на 12 часов. 20 июня - на 10 часов. 23 июня - на 4 часа. 30 июня - на 13 часов. При этом из Питера по путёвке (туру) вылет 01 июля в 03:55. Перенесли несколько раз и 01 июля в 00:25 стояло время вылета 12:40 на табло в Пулково и больше не менялось. Перенесли ещё на 15:00, потом на 15:30, потом 17:15 на табло азура. Вылетели в 17:40. На сайте росавиации - задержка только 2 часа. БЕЗ ЗАДЕРЖЕК - только 2, 6, 9, 27 июня (задержка менее 2 часов). Так как задержек слишком много, то исторический слот (стот) потерян, надеяться на нормальный вылет глупо. Теперь этот рейс будет вылетать как попало. Это можно посмотреть на сайте анекса, выбрав Доминикану в августе, сентябре, октябре. Моё мнение дилетанта такое, что Питер выбран козлом отпущения, потому что Пулково загружен меньше, чем Домодедово, можно легче получить окно. А терять ещё слот в Домодедово не хочется. Пусть специалисты поправят, если я не права. При этом надо понимать, что экипаж тоже терпит все эти задержки и летит уставший, а у них свои семьи и планы. Не знаю, меняются они в Доминикане, Питере или нет, плановая стояка ~ 2 часа. Самое обидное то, что уважительных причин нет, только жадность. Хотелки превышают возможности. На сайте росавиации видно, что именно боинги на 300 мест ломаются постоянно, и это не анекс тур виноват. Рейсы в Доминикану круглогодичные, должны быть в приоритете, но их задерживают в угоду рейсам в болгарию и другим сезонникам, отправляя туда дальнемагистральные самолёты. Их интересует только пассажирооборот. Клиенты никуда не денутся, туры невозвратные. Свернуть

Приветствую всех пострадавших и счастливчиков. Летали не один раз и собирались вскоре ещё, но отложили. Хотя в нашей стране планировать отпуск опасно - или туроператор исчезнет, или авиакомпания, или у рубля случится мания величия. Иногородние, ни в коем случае не покупайте путёвки в Доминикану с вылетом из Москвы во вторник и пятницу, рейс 9977 - это сдвоенный рейс без отдыха Москва - Доминикана - Питер - Доминикана - Москва. Из Питера в среду и субботу. Обычные рейсы из Москвы 7777. Тоже самое вроде и на Москва-Барселону- Краснодар на 99... Вылет из Москвы... Развернуть

Оценка
1.75
Михаил
Пассажир
08.06.2017
1
1
2
Boeing 767-300
Оценка самолета:
3
Направление: Санкт-Петербург-Анталия
Летел 2017-03-20
3 человека (3взр.)
Номер рейса: ---
Бортовой номер: ---
Места: ---

Не рекомендую!!!

В марте летел с друзьями в Турцию. Рейс задержали на 3 часа и даже не извинились!!! Самолет очень старый, ободраны кресла, трясло весь полет, посадка жёсткая. Испортили новый белый чемодан, когда получили на нем было огромное черное пятно которое мы не могли оттереть. Бортпроводники хамы попались. Попросил воды, не принесли. Не рекомендую эту авиакомпанию!!!!!!!!!!

Оценка
1
Emili
Пассажир
03.06.2017
1
1
1
Boeing 757-200
Оценка самолета:
1
Направление: Анталия-Казань
Летел 2017-06-02
1 человек (1взр.)
Номер рейса: ZF 1692
Бортовой номер: ---
Места: 22с и 22 д

Не надо с ними !

Нас посадили на разных местах, и туда и обратно, супружеская пара, хотя мы просили на регистрации и на борту, нам откровенно говорили" да нам не до этого! Сами ищите, если вам надо, места" просили воду, не принесла блондинка, потом говорит. Хамы деревенские. Чемодан испортили только купленный желтой краской. Трясло всю дорогу ,в салоне очень холодно, вылет задержали.

Оценка
4.25
Ирина
Пассажир
11.04.2017
3
5
5
Boeing 767-300
Оценка самолета:
4
Направление: москва-паттая
Летел 2017-03-29
3 человека (3взр.)
Номер рейса: ---
Бортовой номер: ---
Места: ---

Не так страшен "Азур Эйр" как его малюют...Все очень достойно...

Вчера вернулись домой, дала себе слово написать отзыв, если все будет хорошо (как одна женщина, чей отзыв я читала до вылета).Теперь по порядку. Началось с того. что, найдя хорошее предложение в Паттаю, я радостная позвонила мужу. Услышала первый вопрос, какой компанией летим, мол, если Азур, то он не полетит...Начиталась отзывов и чуть ли не прощаться с жизнью начала, не спала ночь и мучилась от того, что с нами летит ребенок. Что я делаю, Боже мой! - вертелся вопрос в голове. В туристическом агентстве предложили другую компанию с неудобным вылетом и дороже на 20 с лишним тысяч, посоветовали ничего не читать более. Ну ведь все, кто писали даже крайне негативные отзывы, остались живы, иначе как бы это они сделали, а потом ведь люди, которых все устроило, вряд ли стали бы что-то писать, - успокаивала я себя.))) Ну что вам сказать об Азур Эйр! Летите и не бойтесь. Отличная компания. Чистенький самолет, наверное, старый, но в салоне это никак не чувствуется, ни о какой обшарпанности речи даже не идет. Вежливый персонал. В улыбках не расплывались, но были очень тактичны. просьбы выполняли быстро, впечатление оставили о себе хорошее. Предлагали леденцы, потом прессу ("Комсомолку"),затем - соленые орешки в пакетике, детям до 14 лет раздали занимательные книжицы и карандаши, пледы, правда, было вполне тепло и они не потребовались. Кормили дважды очень даже не плохо. Запомнился довольно большой кусок курицы и очень вкусные пирожные с ананасом. Пилоты - профессионалы, взлетели замечательно и посадки были мягкими, за что им огромное СПАСИБО!. К минусам отнесу расстояние между рядами кресел, тут я соглашусь, что они очень малы и попе за время полета наступает хана))),за мной сидел двухметровый парень, он протянул ноги в проход, и они постоянно были рядом со мной, коленями часто пинал в спинку моего кресла, от чего я не могла уснуть, но ....бедный, я ему сочувствовала....потом увидела сколько у нас в самолете было таких вот верзил, ничего - долетели. Вылет туда не задержали, а вот обратно почти на семь часов, но в данном случае это был нам только плюс: мы и накупались, и фрукты купили, и массаж сделали, так что не возмущались даже. В журнале на борту я прочитала, что "Азур Эйр" стала лидером по количеству перевезенных людей на дальние расстояния и выдвинута на какую то очень достойную премию ("Крылья чего -то там...",простите, от обилия впечатлений и информации вылетело из головы)...Так что и с вами будет все хорошо, надеюсь, что кого-то успокоила и развеяла чьи-то сомнения (добавлю во избежание рассуждений, что ничего в жизни слаще морковки не ела, читать...что. мол, нормально она не летела, видимо))) Летала часто и много раз нашими и не нашими авиакомпаниями, хотя элемент везения не исключаю. Карма у нас хорошая))))) Всем удачи!!!Свернуть

Вчера вернулись домой, дала себе слово написать отзыв, если все будет хорошо (как одна женщина, чей отзыв я читала до вылета).Теперь по порядку. Началось с того. что, найдя хорошее предложение в Паттаю, я радостная позвонила мужу. Услышала первый вопрос, какой компанией летим, мол, если Азур, то он не полетит...Начиталась отзывов и чуть ли не прощаться с жизнью начала, не спала ночь и мучилась от того, что с нами летит ребенок. Что я делаю, Боже мой! - вертелся вопрос в голове. В туристическом агентстве предложили другую компанию с неудобным вылетом и дороже на 20 с лишним... Развернуть

Оценка
1
Пассажир
Пассажир
22.03.2017
1
1
1
Boeing 767-300
Оценка самолета:
1
Направление: Санкт-Петербург-Нячанг-Санкт-Петербург
Летел 2017-02-23
2 человека (2взр.)
Номер рейса: ---
Бортовой номер: ---
Места: ---

НЕ самолет а загон для скота!

Началось все с перелета туда, во-первых, на сайте авиакомпании Азур-айр нельзя забронировать места, притом нельзя только из СПб, а из Хабаровска, например можно. Конечно, Питер же совсем маленький город, почти деревня… не то, что Хабаровск! Не говоря о том, что сайт представляет из себя печальное зрелище, кнопки съезжают и уползают с экрана. Отъезд, самолет нам задержали на 11 часов, то есть у нас должен быть вылет в 14:00, а перенесли на 23:00. Отель продлен не был. Нам, конечно, не понравилась перспектива ждать 11 часов, а потом еще лететь столько же на самолете больше похожем на загон для скота. И нам пришлось выкручиваться за свой счет, Азур же возмещать ничего не собирается. Полет назад. Нас с мужем посадили через проход. Это было просто потрясающе! Рядом со мной сидел молодой парень, около 25 лет, который постоянно либо бегал в туалет, либо пытался уснуть на моем плече. А рядом с мужем женщина килограмм под 150. Конечно, никто место уступать не хотел. Летели мы в ночь на 8 марта, прям, почувствовала праздник. И на последок, надеюсь Анекс тур и Азур-айр будут гореть в аду! И вся гопота, люди с младенцами, которые с нами летели, будет гореть вместе с ними. Свернуть

Началось все с перелета туда, во-первых, на сайте авиакомпании Азур-айр нельзя забронировать места, притом нельзя только из СПб, а из Хабаровска, например можно. Конечно, Питер же совсем маленький город, почти деревня… не то, что Хабаровск! Не говоря о том, что сайт представляет из себя печальное зрелище, кнопки съезжают и уползают с экрана. Отъезд, самолет нам задержали на 11 часов, то есть у нас должен быть вылет в 14:00, а перенесли на 23:00. Отель продлен не был. Нам, конечно, не понравилась перспектива ждать 11 часов, а потом еще лететь столько же на самолете больше... Развернуть

Оценка
4.5
Мария
Пассажир
27.01.2017
4
5
5
Boeing 767-300
Оценка самолета:
4
Направление: Домодедово-Нячанг (Камрань)
Летели 2017-01-07
3 человека (2взр. + 1 ребенок)
Номер рейса: 7743-7744
Бортовой номер: ---
Места: 24 А B C

Первый раз летели...

изображение к коментарию

Первый раз летели Азуром,начитавшись негатива,очень переживали,но все оказалось просто супер,задержек в Нячанг не было,обратно только на 2 часа(меняли колесо),питание очень хорошее,сервис на высоте,единственный минус-расстояние между креслами,это просто недопустимо на такие дальние расстояния лететь в такой тесноте,самолёт был со 100% загрузкой.В июне собираемся на Хайнань,наверное выберем Азур(цена уж больно хорошая)

Оценка
3.5
Сергей
Пассажир
06.01.2017
5
3
3
Boeing 767-300
Оценка самолета:
3
Направление: Москва-Пунта Кана -Москва
Летел 2016-12-26
2 человека (2взр.)
Номер рейса: ZF-7777
Бортовой номер: ---
Места: ---

Воздушный скотовоз

Отчет о перелете Москва - Пунта Кана - Москва. Сначала небольшие вводные данные: мой рост 175, вес 70, т.е я достаточно "компактный" и вполне комфортно чувствую себя в экономе. Летал почти всеми отечественными авиакомпаниями. Стало быть есть, с чем сравнить. Москва - Пунта Кана. Взял места азур спейс у аварийного выхода, поэтому перелет прошел относительно нормально. Попробовал сесть на средний ряд, чтобы понять, как с моими скромными габаритами буду себя там чувствовать. На первый взгляд показалось - нормально, но мне именно показалось - обратно летел на обычных местах, но об этом позже. Даже сидя у аварийного выхода, чувствовал себя не очень комфортно по причине того, что сиденье кресла меньше, чем в обычном экономе, т.е само сиденье Уже и короче, доходит только до середины бедра. Кресла откидываются совсем немного, при этом упираешься в колени сидящего сзади. Результат - нагрузка на поясницу и боль в спине через пару часов полета. Ладно хоть ноги можно вытянуть (в обычном экономе нормальной ак я их и так вытягиваю, сидя на обычном месте). У всех в креслах (а точнее - на табуретках, тк креслами это назвать сложно) были разложены пледы и сумочки, в которых была надувная подушка, повязка на глаза, беруши. ВАЖНО: сумочку и её содержимое необходимо сохранить на обратный перелет, тк обратно на табуретках были только пледы. В самолете либо жарко, либо холодно. По питанию "туда" претензий нет, вода - в любом количестве. К работе экипажа претензий нет. Пунта Кана - Москва. Регистрацию проходил в первой десятке, тк группу из нашего отеля привезли первой. Все места азур спейс чудесным образом оказались уже недоступны, как и носовая часть салона. В полете узнал у пассажиров, которые сидели на хороших местах, как они их получили. Оказалось, что гиды в отелях продают эти места по 100$, что невозможно без сговора с сотрудниками ак. Взял места по правому борту в 21 ряду. После чего - 11 часов ада при моих 175 см роста и 70 кг веса. Упирался коленями в спинку предыдущего кресла, спинку можно было откинуть лишь на пару см. Ноги не вытянуть - упирался ступнями в планку стоящего впереди кресла (под каждым креслом в любом самолете внизу есть поперечная планка). Итог - боль в коленях, боль в спине. По прилету в Мск тут же взял билет до СПб, попробовал дотянуться ногами до этой планки в кресле самолета другой ак - получилось это сделать только тогда, когда почти лег в кресло. В общем, в обычном экономе обычной ак после азура почувствовал себя как в бизнесе. Тут же отключился, тк в азуре в таких условиях спать было невозможно. И так по табуреткам - креслам азура: сокращено расстояние между креслами, упираешься коленями; ноги вытянуть невозможно; само сиденье сужено сантиметров на 10, и укорочено. С моей комплекцией между креслами передвигался боком, проход сужен. Как понимаю, сделано это для того, чтобы добавить лишние ряды кресел. В самолете - духота и жара. По питанию обратно - еда хуже, но есть можно. Потому что обратно едой обеспечивает Пунта Кана. Знал заранее об этом, поэтому купил еду с собой в аэропорту уже после контроля. Вода есть. К работе экипажа претензий нет. Пледы были разложены заранее у всех. Вывод: воздушный скотовоз. Именно по причине кресел - табуреток, которые ак сама напихала дополнительно, чтобы побольше людей загрузить - в полу даже не скрыты крепления. Очень сильно хочется посадить на эту табуретку в среднем ряду между двумя дядьками по 120 кг того мудака, который так напихал табуретки, и покатать 12 часов. Больше азуром никогда не полечу. А еще поразили люди, которые летят с маленькими детьми. Дети плачут всю дорогу.. Неужели вам не жалко своих детей, когда вы их в таких нечеловеческих условиях везете? Впрочем, это уже не мое дело.Свернуть

Отчет о перелете Москва - Пунта Кана - Москва. Сначала небольшие вводные данные: мой рост 175, вес 70, т.е я достаточно "компактный" и вполне комфортно чувствую себя в экономе. Летал почти всеми отечественными авиакомпаниями. Стало быть есть, с чем сравнить. Москва - Пунта Кана. Взял места азур спейс у аварийного выхода, поэтому перелет прошел относительно нормально. Попробовал сесть на средний ряд, чтобы понять, как с моими скромными габаритами буду себя там чувствовать. На первый взгляд показалось - нормально, но мне именно показалось - обратно летел на обычных местах,... Развернуть

Оценка
1
Ксения
Пассажир
21.12.2016
1
1
1
Boeing 767-300
Оценка самолета:
1
Направление: Москва-Пунта Кана-Москва
Летел 2016-12-11
2 человека (2взр.)
Номер рейса: ZF7777
Бортовой номер: ---
Места: 35

Кошмар

изображение к коментарию

В доминикану летели рейсом ZF7777 с 10 часовой задержкой, вместо 11 декабря в отель заселились 12, естественно этот день никто не компенсировал. Но это только начало... 18 декабря летели обратно рейсом ZF7778 и это было путешествие( через 2 часа после взлёта резко прекратили кормление и начали снижаться, лица стюардов ничего хорошего не передавали. В самолете не горела половина освещения, запах гари, маргали все индикаторы, не работал вызов стюардесс и тд. В общем славах богу приземлились на бермудах и не в океан . Час продержали в самолете, потом 6 часов в стерильной зоне без питья и еды. Одна стюардесса так напилась что еле языком ворочала, видимо перепугалась не меньше нас. Из бермудах звонили в представительство азур эйр... конечно нам никто не отвечал. Самолёт ремонтировали британские техники, как мы поняли, со слов стюардов, обнаружили много проблем с самолетом, перевес почти в Тонну, проблемы с бортовым журналом и так далее. Через 7 часов вернули нас в этот же самолёт, никакой альтернативы не предложили. Летели ещё 9 часов до Москвы, нашими молитвами... люди! Если вам ценна Ваша жизнь - не летайте этой компанией!!! Никогда!!!! P.S. Командир самолёта перед вылетом с бермуд успокоил всех пассажиров, что наш самолёт если вдруг что, может приводняться))))))и пообещал что долетим))) обещание сдержал! )Свернуть

В доминикану летели рейсом ZF7777 с 10 часовой задержкой, вместо 11 декабря в отель заселились 12, естественно этот день никто не компенсировал. Но это только начало... 18 декабря летели обратно рейсом ZF7778 и это было путешествие( через 2 часа после взлёта резко прекратили кормление и начали снижаться, лица стюардов ничего хорошего не передавали. В самолете не горела половина освещения, запах гари, маргали все индикаторы, не работал вызов стюардесс и тд. В общем славах богу приземлились на бермудах и не в океан . Час продержали в самолете, потом 6 часов в стерильной зоне... Развернуть