Отзывы | Azur Air
Не рекомендую!!!
В марте летел с друзьями в Турцию. Рейс задержали на 3 часа и даже не извинились!!! Самолет очень старый, ободраны кресла, трясло весь полет, посадка жёсткая. Испортили новый белый чемодан, когда получили на нем было огромное черное пятно которое мы не могли оттереть. Бортпроводники хамы попались. Попросил воды, не принесли. Не рекомендую эту авиакомпанию!!!!!!!!!!
Не надо с ними !
Нас посадили на разных местах, и туда и обратно, супружеская пара, хотя мы просили на регистрации и на борту, нам откровенно говорили" да нам не до этого! Сами ищите, если вам надо, места" просили воду, не принесла блондинка, потом говорит. Хамы деревенские. Чемодан испортили только купленный желтой краской. Трясло всю дорогу ,в салоне очень холодно, вылет задержали.
Не так страшен "Азур Эйр" как его малюют...Все очень достойно...
Вчера вернулись домой, дала себе слово написать отзыв, если все будет хорошо (как одна женщина, чей отзыв я читала до вылета).Теперь по порядку. Началось с того. что, найдя хорошее предложение в Паттаю, я радостная позвонила мужу. Услышала первый вопрос, какой компанией летим, мол, если Азур, то он не полетит...Начиталась отзывов и чуть ли не прощаться с жизнью начала, не спала ночь и мучилась от того, что с нами летит ребенок. Что я делаю, Боже мой! - вертелся вопрос в голове. В туристическом агентстве предложили другую компанию с неудобным вылетом и дороже на 20 с лишним тысяч, посоветовали ничего не читать более. Ну ведь все, кто писали даже крайне негативные отзывы, остались живы, иначе как бы это они сделали, а потом ведь люди, которых все устроило, вряд ли стали бы что-то писать, - успокаивала я себя.))) Ну что вам сказать об Азур Эйр! Летите и не бойтесь. Отличная компания. Чистенький самолет, наверное, старый, но в салоне это никак не чувствуется, ни о какой обшарпанности речи даже не идет. Вежливый персонал. В улыбках не расплывались, но были очень тактичны. просьбы выполняли быстро, впечатление оставили о себе хорошее. Предлагали леденцы, потом прессу ("Комсомолку"),затем - соленые орешки в пакетике, детям до 14 лет раздали занимательные книжицы и карандаши, пледы, правда, было вполне тепло и они не потребовались. Кормили дважды очень даже не плохо. Запомнился довольно большой кусок курицы и очень вкусные пирожные с ананасом. Пилоты - профессионалы, взлетели замечательно и посадки были мягкими, за что им огромное СПАСИБО!. К минусам отнесу расстояние между рядами кресел, тут я соглашусь, что они очень малы и попе за время полета наступает хана))),за мной сидел двухметровый парень, он протянул ноги в проход, и они постоянно были рядом со мной, коленями часто пинал в спинку моего кресла, от чего я не могла уснуть, но ....бедный, я ему сочувствовала....потом увидела сколько у нас в самолете было таких вот верзил, ничего - долетели. Вылет туда не задержали, а вот обратно почти на семь часов, но в данном случае это был нам только плюс: мы и накупались, и фрукты купили, и массаж сделали, так что не возмущались даже. В журнале на борту я прочитала, что "Азур Эйр" стала лидером по количеству перевезенных людей на дальние расстояния и выдвинута на какую то очень достойную премию ("Крылья чего -то там...",простите, от обилия впечатлений и информации вылетело из головы)...Так что и с вами будет все хорошо, надеюсь, что кого-то успокоила и развеяла чьи-то сомнения (добавлю во избежание рассуждений, что ничего в жизни слаще морковки не ела, читать...что. мол, нормально она не летела, видимо))) Летала часто и много раз нашими и не нашими авиакомпаниями, хотя элемент везения не исключаю. Карма у нас хорошая))))) Всем удачи!!!Свернуть
Вчера вернулись домой, дала себе слово написать отзыв, если все будет хорошо (как одна женщина, чей отзыв я читала до вылета).Теперь по порядку. Началось с того. что, найдя хорошее предложение в Паттаю, я радостная позвонила мужу. Услышала первый вопрос, какой компанией летим, мол, если Азур, то он не полетит...Начиталась отзывов и чуть ли не прощаться с жизнью начала, не спала ночь и мучилась от того, что с нами летит ребенок. Что я делаю, Боже мой! - вертелся вопрос в голове. В туристическом агентстве предложили другую компанию с неудобным вылетом и дороже на 20 с лишним... Развернуть
НЕ самолет а загон для скота!
Началось все с перелета туда, во-первых, на сайте авиакомпании Азур-айр нельзя забронировать места, притом нельзя только из СПб, а из Хабаровска, например можно. Конечно, Питер же совсем маленький город, почти деревня… не то, что Хабаровск! Не говоря о том, что сайт представляет из себя печальное зрелище, кнопки съезжают и уползают с экрана. Отъезд, самолет нам задержали на 11 часов, то есть у нас должен быть вылет в 14:00, а перенесли на 23:00. Отель продлен не был. Нам, конечно, не понравилась перспектива ждать 11 часов, а потом еще лететь столько же на самолете больше похожем на загон для скота. И нам пришлось выкручиваться за свой счет, Азур же возмещать ничего не собирается. Полет назад. Нас с мужем посадили через проход. Это было просто потрясающе! Рядом со мной сидел молодой парень, около 25 лет, который постоянно либо бегал в туалет, либо пытался уснуть на моем плече. А рядом с мужем женщина килограмм под 150. Конечно, никто место уступать не хотел. Летели мы в ночь на 8 марта, прям, почувствовала праздник. И на последок, надеюсь Анекс тур и Азур-айр будут гореть в аду! И вся гопота, люди с младенцами, которые с нами летели, будет гореть вместе с ними. Свернуть
Началось все с перелета туда, во-первых, на сайте авиакомпании Азур-айр нельзя забронировать места, притом нельзя только из СПб, а из Хабаровска, например можно. Конечно, Питер же совсем маленький город, почти деревня… не то, что Хабаровск! Не говоря о том, что сайт представляет из себя печальное зрелище, кнопки съезжают и уползают с экрана. Отъезд, самолет нам задержали на 11 часов, то есть у нас должен быть вылет в 14:00, а перенесли на 23:00. Отель продлен не был. Нам, конечно, не понравилась перспектива ждать 11 часов, а потом еще лететь столько же на самолете больше... Развернуть
Первый раз летели...
Первый раз летели Азуром,начитавшись негатива,очень переживали,но все оказалось просто супер,задержек в Нячанг не было,обратно только на 2 часа(меняли колесо),питание очень хорошее,сервис на высоте,единственный минус-расстояние между креслами,это просто недопустимо на такие дальние расстояния лететь в такой тесноте,самолёт был со 100% загрузкой.В июне собираемся на Хайнань,наверное выберем Азур(цена уж больно хорошая)
Воздушный скотовоз
Отчет о перелете Москва - Пунта Кана - Москва. Сначала небольшие вводные данные: мой рост 175, вес 70, т.е я достаточно "компактный" и вполне комфортно чувствую себя в экономе. Летал почти всеми отечественными авиакомпаниями. Стало быть есть, с чем сравнить. Москва - Пунта Кана. Взял места азур спейс у аварийного выхода, поэтому перелет прошел относительно нормально. Попробовал сесть на средний ряд, чтобы понять, как с моими скромными габаритами буду себя там чувствовать. На первый взгляд показалось - нормально, но мне именно показалось - обратно летел на обычных местах, но об этом позже. Даже сидя у аварийного выхода, чувствовал себя не очень комфортно по причине того, что сиденье кресла меньше, чем в обычном экономе, т.е само сиденье Уже и короче, доходит только до середины бедра. Кресла откидываются совсем немного, при этом упираешься в колени сидящего сзади. Результат - нагрузка на поясницу и боль в спине через пару часов полета. Ладно хоть ноги можно вытянуть (в обычном экономе нормальной ак я их и так вытягиваю, сидя на обычном месте). У всех в креслах (а точнее - на табуретках, тк креслами это назвать сложно) были разложены пледы и сумочки, в которых была надувная подушка, повязка на глаза, беруши. ВАЖНО: сумочку и её содержимое необходимо сохранить на обратный перелет, тк обратно на табуретках были только пледы. В самолете либо жарко, либо холодно. По питанию "туда" претензий нет, вода - в любом количестве. К работе экипажа претензий нет. Пунта Кана - Москва. Регистрацию проходил в первой десятке, тк группу из нашего отеля привезли первой. Все места азур спейс чудесным образом оказались уже недоступны, как и носовая часть салона. В полете узнал у пассажиров, которые сидели на хороших местах, как они их получили. Оказалось, что гиды в отелях продают эти места по 100$, что невозможно без сговора с сотрудниками ак. Взял места по правому борту в 21 ряду. После чего - 11 часов ада при моих 175 см роста и 70 кг веса. Упирался коленями в спинку предыдущего кресла, спинку можно было откинуть лишь на пару см. Ноги не вытянуть - упирался ступнями в планку стоящего впереди кресла (под каждым креслом в любом самолете внизу есть поперечная планка). Итог - боль в коленях, боль в спине. По прилету в Мск тут же взял билет до СПб, попробовал дотянуться ногами до этой планки в кресле самолета другой ак - получилось это сделать только тогда, когда почти лег в кресло. В общем, в обычном экономе обычной ак после азура почувствовал себя как в бизнесе. Тут же отключился, тк в азуре в таких условиях спать было невозможно. И так по табуреткам - креслам азура: сокращено расстояние между креслами, упираешься коленями; ноги вытянуть невозможно; само сиденье сужено сантиметров на 10, и укорочено. С моей комплекцией между креслами передвигался боком, проход сужен. Как понимаю, сделано это для того, чтобы добавить лишние ряды кресел. В самолете - духота и жара. По питанию обратно - еда хуже, но есть можно. Потому что обратно едой обеспечивает Пунта Кана. Знал заранее об этом, поэтому купил еду с собой в аэропорту уже после контроля. Вода есть. К работе экипажа претензий нет. Пледы были разложены заранее у всех. Вывод: воздушный скотовоз. Именно по причине кресел - табуреток, которые ак сама напихала дополнительно, чтобы побольше людей загрузить - в полу даже не скрыты крепления. Очень сильно хочется посадить на эту табуретку в среднем ряду между двумя дядьками по 120 кг того мудака, который так напихал табуретки, и покатать 12 часов. Больше азуром никогда не полечу. А еще поразили люди, которые летят с маленькими детьми. Дети плачут всю дорогу.. Неужели вам не жалко своих детей, когда вы их в таких нечеловеческих условиях везете? Впрочем, это уже не мое дело.Свернуть
Отчет о перелете Москва - Пунта Кана - Москва. Сначала небольшие вводные данные: мой рост 175, вес 70, т.е я достаточно "компактный" и вполне комфортно чувствую себя в экономе. Летал почти всеми отечественными авиакомпаниями. Стало быть есть, с чем сравнить. Москва - Пунта Кана. Взял места азур спейс у аварийного выхода, поэтому перелет прошел относительно нормально. Попробовал сесть на средний ряд, чтобы понять, как с моими скромными габаритами буду себя там чувствовать. На первый взгляд показалось - нормально, но мне именно показалось - обратно летел на обычных местах,... Развернуть
Кошмар
В доминикану летели рейсом ZF7777 с 10 часовой задержкой, вместо 11 декабря в отель заселились 12, естественно этот день никто не компенсировал. Но это только начало... 18 декабря летели обратно рейсом ZF7778 и это было путешествие( через 2 часа после взлёта резко прекратили кормление и начали снижаться, лица стюардов ничего хорошего не передавали. В самолете не горела половина освещения, запах гари, маргали все индикаторы, не работал вызов стюардесс и тд. В общем славах богу приземлились на бермудах и не в океан . Час продержали в самолете, потом 6 часов в стерильной зоне без питья и еды. Одна стюардесса так напилась что еле языком ворочала, видимо перепугалась не меньше нас. Из бермудах звонили в представительство азур эйр... конечно нам никто не отвечал. Самолёт ремонтировали британские техники, как мы поняли, со слов стюардов, обнаружили много проблем с самолетом, перевес почти в Тонну, проблемы с бортовым журналом и так далее. Через 7 часов вернули нас в этот же самолёт, никакой альтернативы не предложили. Летели ещё 9 часов до Москвы, нашими молитвами... люди! Если вам ценна Ваша жизнь - не летайте этой компанией!!! Никогда!!!! P.S. Командир самолёта перед вылетом с бермуд успокоил всех пассажиров, что наш самолёт если вдруг что, может приводняться))))))и пообещал что долетим))) обещание сдержал! )Свернуть
В доминикану летели рейсом ZF7777 с 10 часовой задержкой, вместо 11 декабря в отель заселились 12, естественно этот день никто не компенсировал. Но это только начало... 18 декабря летели обратно рейсом ZF7778 и это было путешествие( через 2 часа после взлёта резко прекратили кормление и начали снижаться, лица стюардов ничего хорошего не передавали. В самолете не горела половина освещения, запах гари, маргали все индикаторы, не работал вызов стюардесс и тд. В общем славах богу приземлились на бермудах и не в океан . Час продержали в самолете, потом 6 часов в стерильной зоне... Развернуть
Летать нельзя !!!
Летели 10 декабря на рейсе Азур (москва-пунта кана) при наборе высоты , через 15 мин после взлёта 4 хлопка и огненные вспышки в крыле самолёта, вопреки всему борт продолжил 13ч полет ! Честно, мы просто не спали и находились в жутком стрессе т страхе весь полет ... 19 декабря (пунта кана - москва) через 3,5 часа после взлёта (причина -запах гари в салоне , краткосрочное задымление в панели с лампочками индивидуального освещения в среднем ряду ) совершил аварийную посадку в аэропорту Бермуды.... 6 часов ожидания и починка самолёта , пассажиров отправили тем же бортом в Москву! Нам на 332 чел за все время дали не больше 20л воды... это по одному маленькому стакану ! Люди боялись лететь, но всем дали понять что если мы остаёмся дальше летим за свой счёт (цена билета день в день была 1700 евро на чел) Было очень страшно зайти снова на рейс , который только что сел по технической неисправности , впереди 9ти часовой перелёт из них 5ч над океаном без ближайших аэропортов .Пилоты хорошие ! Но, никакой супер профессионал не спасет, если произойдёт сбой в старой технике !!! средний возраст самолетов 18-25 лет.... В России об этом даже не говорят http://bernews.com/2016/12/diverted-azur-air-flight-lands-at-bermuda-airport/Свернуть
Летели 10 декабря на рейсе Азур (москва-пунта кана) при наборе высоты , через 15 мин после взлёта 4 хлопка и огненные вспышки в крыле самолёта, вопреки всему борт продолжил 13ч полет ! Честно, мы просто не спали и находились в жутком стрессе т страхе весь полет ... 19 декабря (пунта кана - москва) через 3,5 часа после взлёта (причина -запах гари в салоне , краткосрочное задымление в панели с лампочками индивидуального освещения в среднем ряду ) совершил аварийную посадку в аэропорту Бермуды.... 6 часов ожидания и починка самолёта , пассажиров отправили тем же бортом в... Развернуть
Довольно неплохо
Неплохая компания, самолеты бы поновее то цены бы не было. Взяли путевки у анекс , авиакомпания перевозчик оказалась азур эйр. начитался отзывов причем большинство отрицательных хотел менять туроператора, но уже нельзя было. Плохого сказать ничего не могу.на самом деле было все даже отлично. самолеты ухоженные , чистые.питание понравилось, обслуживание хорошее , пилоты отличные. Летали в тайланд (бангкок)вылет 3 12 2016 строго по расписанию что удивило. Назад 14 12 2016 задержали на 3 часа , было сообщено заранее.
Земля, полет нормальный!
Летали Азуром в Доминикану. Рейс 7777 05.11 туда и 7778 17.11. обратно. Не могу согласиться со всеми ужасами, которые здесь пишут, хотя, возможно, нам повезло больше других. Самолет Боинг 767-300, компановка салона 2-4-2. Да, самолет не новый, но в хорошем рабочем состоянии. Я летаю практически каждый месяц, иногда не по разу, самолеты видела всякие. Самолет с большим сроком эксплуатации не есть плохой самолет. Наоборот, такой самолет надежен. Рейсы в обе стороны без задержек. Внутри все было чистенько, никаких порванных сидений не видела, жалоб от пассажиров также не слышала. Места действительно не так много, но меня скорее напрягло то, что кресла значительно уже, чем на регулярных рейсах, чем расстояние между сиденьями. Хотя я сама невысокая и худая. Полет прошел в плане комфорта достаточно нормально: поспали, почитали, поели. Особого негатива написать не могу. Кормили хорошо. Вперед было больше и вкуснее, чем обратно. Пилоты - умнички. Взлет, полет и посадка - вне всяких похвал. Экипаж вежливый, хамства не было. Единственный минус - на борту нет необходимого мед оборудования, а бортпроводники не знают основ медицины. Считаю, что для таких длительных перелетов необходимо обучить хотя бы одного человека мало мальским медицинским навыкам и обеспечить приборами. У нас в полете женщине стало плохо, на борту не оказалось даже тонометра померить давление. Хорошо, что нашлись врачи среди пассажиров, у которых было все необходимое. И теперь я добралась до апогея своего отзыва. Люди, если вы свиньи, сидите в своих свинарниках, срите в своих квартирах, а не летайте в самолетах. Я понимаю, что за 12 часов полета все устают, но собрать за собой мусор в пакетик и выбросить-передать проводникам (они забирают - проверено)-оставить в конце концов аккуратный пакет на сиденье - это не так сложно. Мы сидели в конце (ряд 40), и то, что я увидела, проходя через самолет к выходу, меня шокировало. Куча мусора, пластиковые стаканчики разбросаны на креслах, под креслами, затолканы в карман впередистоящего кресла, обертки от орешков и другой пищи, сама пища, крошки и тому подобное. Мне просто интересно, вас кто воспитывал, вы где вобще росли??? А ведь со многими летели дети. Кто из них вырастет? Такие же свиньи, которые будут срать везде и требовать к себе королевского отношения? Да вы даже в мусоровозке не заслуживаете поездки, не то что летать на самолетах!!! Я спросила у стюардесс, всегда ли так - девочки смущенно потупили глаза и промолчали! Я посоветовала им заставить в следующий раз вылизывать самолет всех этих невоспитанных, необразованных, глупых пассажиров. Лично я бы так и сделала, несмотря на последствия. Что могут требовать люди, которые сами - свиньи? Ничего. Мне, как человеку, влюбленному в авиацию, очень больно и обидно за самолеты и людей, которые их обслуживают. Научитесь уважать себя в первую очередь, уважать чужой труд, быть людьми, а не скотом, а потом спрашивайте с других.Свернуть
Летали Азуром в Доминикану. Рейс 7777 05.11 туда и 7778 17.11. обратно. Не могу согласиться со всеми ужасами, которые здесь пишут, хотя, возможно, нам повезло больше других. Самолет Боинг 767-300, компановка салона 2-4-2. Да, самолет не новый, но в хорошем рабочем состоянии. Я летаю практически каждый месяц, иногда не по разу, самолеты видела всякие. Самолет с большим сроком эксплуатации не есть плохой самолет. Наоборот, такой самолет надежен. Рейсы в обе стороны без задержек. Внутри все было чистенько, никаких порванных сидений не видела, жалоб от пассажиров также не... Развернуть
comments powered by HyperComments