В авиакомпании S7 Airlines эксплуатировались самолеты Boeing 737-400. Воздушные судна выведены из эксплуатации в 2014 году. Бортовые номера этих самолетов VP-BAN и VP-BQG. Вы тут: Фотогалерея самолетов / Фото, видео и описание самолетов “S7 Airlines” / Фото Boeing 737-400
Airbus A321 – самый большой самолет из семейства A320. Предназначен для полетов на средние расстояния и может вмещать до 220 пассажиров в кабине одного класса. В авиакомпании Nordwind Airlines используется данного типа. Их бортовые номера: Подробнее о возрасте каждого борта: Отметим, что некоторые из них, по меркам авиационной техники, практически новые и будут долго служить в авиакомпании. Вы тут: Фотогалерея самолетов / Фото, видео…
По сравнению с Boeing 737-300, модификация 400 претерпела несколько существенных изменений. Во-первых, самолет стал вмещать больше пассажиров, а длинна стала на 3 метра больше. Из-за этого, производителям пришлось переделать систему вентиляции и кондиционирования. Во-вторых, вместо двух аварийных люков, расположенных над крыльями, их стало четыре. Из-за этих изменений строения, в передней части самолета отсутствуют два ряда иллюминаторов, один через один. Все эти особенности позволяют отличить “400”…
Ан-148 это самолет разработан украинским конструкторским бюро “КБ Антонов”. Производится в Украине и в России (по лицензии). Необычное, для пассажирских самолетов, строение крыла (высокоплан) и расположение двигателей позволяет Ан-148 осуществлять взлет и посадку в сложных метеоусловиях и на заснеженных аэродромах. Самолет используется для перелетов на небольшие расстояния. Базовая конфигурация предусматривает перевозку 70-80 человек. Крупнейшим эксплуатантом этого самолета является “ГТК Россия” в самолетном парке которой насчитывается…
Embraer ERJ-190 это небольшой среднемагистральный пассажирский самолет, относящийся к семейству E-Jet. Производится с 2002 года бразильской компанией Embrier. Отметим, что за 11 лет было произведено около 1000 самолетов. Популярность этого ВС легко объяснить – простота в эксплуатации и обслуживании, а так же, приемлемая цена. Данный самолет часто используется на рейсах со средним пассажиропотоком, а так же, на регулярных рейсах в “несезон”, заменяя более вместительные лайнеры….
В самолетном парке “МАУ” 6 самолетов Boeing 737-300, один из них предназначен для перевозки грузов и имеет конфигурацию “Cargo”. Возраст самолетов вполне приемлемый для авиатехники, ресурс у которой очень большой. Бортовые номера Боингов 737-300: UR-FAA – 24.6 лет – Cargo UR-GAH – 14.6 лет UR-GAN – 15.7 лет UR-GAQ – 16.5 лет UR-GBA – 16 лет UR-GBD – 16.5 лет Вы тут: Фотогалерея самолетов…
Самолет Boeing 737-800 относится к семейству B737 Next Generation, и призван заменить собой модель 737-400. Отметим, что семейство NG – это совершенно новая серия самолетов, которая, кроме внешней похожести с предыдущими моделями, не имеет с ними больше ничего общего. Это современный и очень популярный в мире самолет. Всего произведено больше 4300 единиц разных вариантов 737NG. В авиакомпании S7 Airlines используется такого типа. Все воздушные суда…
Региональный ATR-72-500 достаточно популярен как в Ютейр, так и в Ютейр-Украина. Это винтовой пассажирский самолет производится франко-итальянским концерном ATR и вмещает до 70 пассажиров. Чаще всего используется на рейсах небольшой протяженности с небольшим пассажиропотоком. Авиалинии, на которых летают такие самолеты, соединяют небольшие города. В Utair данного типа. Их бортовые номера: Подробнее о возрасте каждого борта: Вы тут: Фотогалерея самолетов / Фото, видео и…
ATR-42 это региональный винтовой самолет, предназначенный для полетов на малые и средние расстояния с небольшим количеством пассажиров. Компоновка салона может включать от 44 до 50 пассажиров. В авиакомпании “Utair” и “Utair-Украина” используются 9 и 5 самолетов, соответственно. Самолеты не самые новые. Их возраст и бортовые номера. Utair VP-BCA – 26.4 года VP-BCB – 26.3 года VP-BLI – 22.7 лет VP-BLJ – 22.4 года VP-BLN –…
Boeing 767-300ER это широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты средней пассажировместимости. В такой модификации (-300ER) лайнеры выпускаются с 1988 года и производятся до сих пор. В “Трансаэро” всего 12 самолетов такого типа, которые используются на маршрутах дальней и средней протяженности. Не самые новые самолеты из парка “Трансаэро”. Их бортовые номера и возраст: EI-DBF – 22.7 года EI-DBG – 22.3 года EI-DBU – 22.2 года EI-DFS – 21.9 лет…
Самолет Боинг 757-200 предназначен для перелетов средней дальности и со средним пассажиропотоком. В Boeing утверждают, что модель 757-200, которая производилась с 1982 года до 2005 года, является одной из наиболее коммерчески выгодных и успешных моделей. Всего было произведено больше 1000 самолетов, многие из которых успешно эксплуатируются и по сей день. В авиакомпании “Nordwind” 7 самолетов такого типа. Их возраст (на 10 апреля 2014 года) и…
В авиакомпании “Белавиа” используется 6 самолетов Boeing 737-500. Самолеты не очень новые. Их бортовые номера и возраст: EW-250PA – 18.2 года EW-294PA – 17 лет EW-253PA – 17.7 лет EW-252PA – 17.6 лет EW-290PA – 16.9 лет EW-251PA – 16.4 лет Вы тут: Фотогалерея самолетов / Фото, видео и описание самолетов “Белавиа” / Фото Boeing 737-500
В самолетном парке “Международных Авиалиний Украины” количество самолетов модификации Boeing 737-500 занимает первое место. Самолеты не самые новые, но ресурс у авиационной техники гораздо больше. Тем более что проводятся постоянные модернизации. Всего их 10, их бортовые номера и возраст (на июль 2014 года): UR-GAW – 22.3 года UR-GBF – 22.9 года UR-GBE – 22.8 года UR-GAU – 21.7 год UR-GAS – 20.6 лет UR-GAT –…
Boeing 737-900ER Next Generation это самый вместительный самолет из семейства 737.
Наравне с Boeing 737-500, модификация B737-300 занимает лидирующие места в самолетном парке “Белавиа”. Всего у них насчитывается 6 самолетов. Их бортовые номера: EW-308PA, EW-254PA, EW-336PA, EW-282PA, EW-283PA. EW-366PA Так же, отметим. что самолете далеко не новые. Их возраст от 18 до 24 лет. Вы тут: Фотогалерея самолетов / Фото, видео и описание самолетов “Белавиа” / Фото Boeing 737-300
Семейство самолетов Boeing 737 самое популярное в мире. Всего произведено больше 7000 таких пассажирских лайнеров и еще 3000 заказано. Боинг 737 модификации 800 считается одним из последних вариантов 737-ого. Часто к названию 737-800 добавляют буквы NG, что означает Next Generation. В авиакомпании “МАУ” 8 самолетов этого типа. Их бортовые номера: UR-PSG, UR-PSH, UR-PSB, UR-PSA, UR-PSC, UR-PSD, UR-PSE, UR-PSF Вы тут: Фотогалерея самолетов / Фото,…
Второй по популярности самолет в мире Airbus A320, находится и в расположении авиакомпании “Россия”. Всего в самолетном парке компании насчитывается : Подробнее о возрасте каждого борта: Вы тут: Фотогалерея самолетов / Фото, видео и описание самолетов “Россия” / Фото Airbus A320
Airbus A320 не только один из самых популярных самолетов в мире (всего было произведено больше 5500 машин), но и очень популярен у российских авиакомпаний. Это и не удивительно, ведь это современное, экономичное и комфортное воздушное судно, предназначенное для перелетов на малые и средние расстояния. Эйрбасу А320 хватает и дальности полета и вместимости, чтобы обслуживать большое количество рейсов, как внутренних, так и международных. Всего в самолетном…
Самый популярный самолет “Уральских авиалиний” – Airbus A320. В авиакомпании насчитывается такого типа. Этот самолет современен, достаточно комфортабелен, экономичен. Используется на рейсах малой и средней протяженности со средним пассажиропотоком. Бортовые номера всех самолетов Эйрбас А320 “Ural Airlines”: Подробнее о возрасте каждого борта: Вы тут: Фотогалерея самолетов / Фото, видео и описание самолетов “Уральские авиалинии” / Фото Airbus A320
Эйрбас А319 – самый многочисленный тип воздушного судна в авиакомпании “Россия”. Всего в самолетном парке авиа-перевозчика такого типа. Среди них выделяются 3 разные компоновки салона. Airbus A319 идеально подходит для перелетов средней и малой протяженности, где нет интенсивного пассажиропотока. Самолеты этого семейства конкурируют с линейкой Boeing 737. После ребрендинга авиакомпании в 2016 году была изменена раскраска самолетов. По мере их перекрашивания в новую ливрею, мы…
