Авиакомпания Победа – позор российской пассажирской авиации, перелет Екатеринбург-Москва, отзыв об авиакомпании Победа

Оценка
1.75
DenEkb
Пассажир
18.10.2016
3
1
1
Boeing 737-800
Оценка самолета:
2
Направление: Екатеринбург-Москва
Летел 2016-10-08
1 человек (1взр.)
Номер рейса: DP-404
Бортовой номер: ---
Места: 23F

Авиакомпания Победа - позор российской пассажирской авиации

Никогда не говори никогда. Это известное выражение касается моего отношения к авиакомпании. Постоянные упоминания в СМИ сильно портили моё впечатление о лоукостере, поэтому не хотел лететь данной компанией ни под каким предлогом. Но вот волей судеб, командировочная была оформлена на этот лоукостер, который и лоукостером назвать трудно. Вылет ранним утром. На стойке регистрации километровая очередь. За работой регистраторов следит суровая представительница авиакомпании. Она как цербер носится от одной стойки к другой и всех пассажиров разворачивает для оплаты ручной клади или багажа. Ей плевать, что на сайте авиакомпании указана информации о том, что разрешено провозить портфель в ручной клади, а небольшой рюкзачок - это и есть дамская сумочка, которая также разрешена к провозу. Женщина без разговоров всех разворачивает к столику напротив, где предприимчивый дядька успевает завешивать сумки и собирать деньги, как в трамвае. В очереди чувствуется нервное напряжение, которым заряжаются все, включая сотрудников аэропорта. В аэропорт стоит приезжать сильно заранее, т.к. электронная регистрация для вылетов из регионов России невозможна. Я стою и готовлю аргументы по поводу отказа от дополнительной оплаты, а в моих руках красуются камера и портфель с документами. Назад хода нет и мы будем бороться за правду. В случае возникновения спорных ситуаций злобная дама начинала повышать голос, она была хозяйкой положения. Если надо лететь - оплатить так и эдак. Подошла моя очередь. Представительница Победы взглядом хирурга начала внимательно осматривать меня с ног до головы. Вдруг я под пальто везу мешок картошки? Но к удивлению, что-то её заклинило и она меня отпустила на посадку без каких-либо претензий. При выходе на посадку вновь начался досмотр ручной клади. Высматривали у кого, чего и сколько. Оплачены ли покупки, пакеты, коробки. Когда подошла моя очередь протянуть посадочный у цербера заглючил компьютер, и мне удалось пробежать без дополнительного осмотра и очередного вмешательства представительницы авиакомпании. Нас посадили в автобус и повезли в противоположный конец аэропорта. Там стоял одинокий BOEING 737-800 словно один в поле не воин. Внешне самолет был очень непрезентабельным. Закопчённые окна, чёрные разводы и стыковка швов была заметна сквозь тонкий слой краски. Больше всего пугал чёрный налёт вокруг иллюминаторов, словно в салоне был пожар. Несмотря на молодой возраст, салон внутри несколько обшарпан. В классическую компоновку B737-800 умудрились впихнуть несколько дополнительных рядов. Борт-проводники отслеживали как садятся пассажиры и соответствует ли занятое место тому, которое указано на талоне. Родителей и детей рассаживали в разные концы салона на места B и E. Как указано на сайте, электронная система делает автоматическую рассадку ДЛЯ ОПТИМАЛЬНОГО СООТНОШЕНИЯ и ВЕСОВОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ пассажиров. Всё это постная чушь, которая прикрывает скрытые сборы компании. Как можно трехлетного ребёнка садить на места B между двух посторонних пассажиров? При попытке переговоров о смене места, моментально подбегали проводники и просили занять своё место. Места были тесноватыми, но лететь, в принципе, можно, тем более, всего 2,5 часа. Сидения не откидываются как и в RyanAir, поэтому складывается впечатление совковой электрички. Прямые кресла неудобные, спать мне было некомфортно. Не было даже одноразовых подголовников. Небольшая инструкция по безопасности приклеена на откидной столик. Борт-проводники не отличались приветливостью и услужливостью, даже не здоровались с пассажирами при входе. Вода и платное питание на борту не предполагаются, поэтому кушайте в аэропорту, чтобы не жевать самолетную обивку. Взлет был плавным, а посадка в условиях ограниченной видимости была очень мягкой. При остановке самолета старший борт-проводник потребовала поскорее собирать вещи и спешить на выход, т.к. время стоянки жёстко ограничено. Нас начали торопить. Такой наглости я ещё ни где не встречал. У входа в терминал стояла представитель Победы и вновь досматривала ручную кладь пассажиров, правда, не столь щепетильно, как цербер из Екатеринбурга. Ленту выдачи багажа меняли три раза, но это уже вопрос к аэропорту Внуково. А теперь давайте сравним. Билет на рейсы авиакомпании Аэрофлот до Москвы стоит от 3 500 до 5 000 рублей в низкий сезон. Сюда входит выбор места, закуска, напитки, пресса, удобные кресла, 23 кг багажа и 7 кг. ручной клади. Билет на рейс авиакомпании Победа стоил 3 000 рублей + выбор места 150 рублей + дополнительный багаж + ручная кладь. И это около 7 000 рублей. За эти деньги вам не нальют стакана воды, придётся терпеть условия электрички и дичь, которая начинается на регистрации и заканчивается при получении багажа. Я никому не советую услуги данной авиакомпании - мошенника на российском пассажирском рынке услуг.

comments powered by HyperComments