Хуже некуда, самолёты s7 травмируют пассажиров! , перелет Санкт-Петербург-Москва, отзыв об авиакомпании S7 Airlines


Оценка
2.25
Иван
Пассажир
02.12.2016
2
1
5
Airbus A320
Оценка самолета:
1
Направление: Санкт-Петербург-Москва
Летел 2016-11-27
1 человек (1взр.)
Номер рейса: S7-42
Бортовой номер: ---
Места: 2c

Хуже некуда, самолёты s7 травмируют пассажиров!

Доброго времени суток! Лишний раз убеждаюсь, что хуже s7 авиакомпании в России нет. Рейс 0042 от 27.11.2016. Место 2с. Начну с того, что рейс задержали минут на 20. Создаётся впечатление, что s7 принципиально не вылетает во время по внутреннем рейсам. Далее про самолёт. Он был в комплектации \"летающая маршрутка\" (салон только эконом класса, минимальные расстояния между сидениями). Стоит отметить, что я довольно высокий(195см) и мне требуется чуть больше места. Имея большой опыт перелётов (больше 200 за последние 3 года) при регистрации я заранее предупредил сотрудника на стойке. Ответ был в стиле \"либо платите, либо летите как все\", только вежливо. Напомню, что ведущие АК сделали места возле аварийных выходов платными, якобы повышенной комфортности. Моё место было возле прохода, рядом сидели два мужчины среднего роста и телосложения, но даже им не хватало места. Мне же пришлось раздвинуть ноги так, будто я девушка, которая очень хочет новый айфон. С горем пополам я сел, уперевшись коленями в передние сидения. Разумеется все \"прелести\" полёта вроде взлёта, посадки и болтянки я чувствовал в первую очередь коленями. После полёта на них образовались синяки, и это при том, что синяк мне поставить трудно в принципе(я \"толстокожий\"). Сендвич, которым кормили был хуже некуда, начинки немного в центре и ВСЁ. Хотя раньше у s7 были хорошие вкусные бутерброды. И кто то скажет - в стране кризис, АК нужно экономить. Тогда объясните - почему s7 экономить нужно, а, например, Ямалу нет? Поясню, что в Ямале отлично кормят и сажают на любые места. Я считаю, что допускать травмирование пассажиров (пусть и не серьёзное) ради получения выгоды (кстати не все места “повышенной комфортности” были заняты во время полёта, но экипаж отказал мне в пересадке хотя и видел моё горестное положение), а потом заявлять, что “комфорт и безопасность пассажиров является нашим приоритетом” явное лицемерие. Так же кто то заметит, что у Аэрофлота, самой богатой АК, тоже продаются такие места. Но у них в самолётах все остальные места имеют нормальное расстояние, а в A321 так вообще “жир”. А закончился наш полёт тем, что мы подъехали е телескопическому трапу (это из которого по рукаву сразу в аэропорт выходишь), а высадку осуществили через заднюю дверь в автобус. В следующий раз я посижу 3-4 часа на трансфере, но не полечу s7. На всякий случай оставлю тут свой telegram @wahabyte Всего хорошего тебе, дорогой читатель.