Отзывы | Трансаэро

Оценка
2.37
Ольга
Пассажир
16.07.2015
1
5-
3
Boeing 747-400
Оценка самолета:
1
Направление: Анталия-Санкт-Петербург
Летел 2015-07-15
2 человека (1взр. + 1 ребенок)
Номер рейса: UN-9450
Бортовой номер: ---
Места: 9ah

Издевательство от Трансаэро


Рейс 15.07.2015 Анталия-Санкт-Петербург un 9450.Вылет по расписанию в 16-40,посадка началась в 16-45,когда пассажиры поднялись на борт,там было очень жарко ,на вопрос когда пойдет в салон воздух,стюардессы отвечали,когда запустят двигатели.Но в течении полутора часов этого не произошло.Двигатели не запускались,воздуха в салоне не было,температура приближалась к 40 градусам,людям становилось плохо,некоторые теряли сознание.На нижней палубе в хвосте самолета по словам стюардесс творился просто ад.Люди умоляли выпустить их из самолета.Стюарды говорили,что все решения принимает Квс,который предложил пассажирам просто сниматься с рейса и лететь как хотят,а всем остальным ждать,когда придут техники и найдут причину,почему не запускаются двигатели.Только после того как мужчины на нижней палубе,детям которых потребовалась медицинская помощь,просто пошли на приступ,командир принял решение отправить людей в аэропорт,вызвали автобусы.Примерно в 18-30 люди выбрались из самолета.От экипажа поступила информация,что двигатели не запускаются из за высокой температуры воздуха в аэропорту.Т.е. техника при такой жаре не работает,а люди сидят запертые в салоне.Бесплатную воду в аэропорту начали раздавать в 19-00,в 20 часов ,объявили,что самолет охладили ,починили и начинают посадку,но многие отказывались заходить в самолет,в котором не могли запустить двигатель и снимались с рейса.Остальные начали заходить на борт.По мере заполнения самолета воздуха опять становилось все меньше и меньше.Начали снимать багаж тех,кто отказался лететь на злополучном Боинге.В итоге : еще 2 часа на борту с мокрыми тряпками на головах,в духоте и неизвестности.Вылет был произведен в 22 часа.приземлились в 1-40 16 июля,вместо запланированных 20-15.Метро закрыто ,такси по двойному тарифу."Спасибо" Трансаэро,что не придушили окончательно в салоне,а привезли в Россию,еле живых.Как будут добираться люди детям,которых понадобилась медицинская помощь а Анталии и которые снялись с рейса не известно.Первый раз я оказалась в такой ситуации.Летать с такими пилотами,которые принимают решение держать людей в запертом салоне,где нечем дышать страшно.Кстати и стюардессы ,которые чувствовали себя не лучше,чем все остальные то же бы шокированы таким действием КВССвернуть

Рейс 15.07.2015 Анталия-Санкт-Петербург un 9450.Вылет по расписанию в 16-40,посадка началась в 16-45,когда пассажиры поднялись на борт,там было очень жарко ,на вопрос когда пойдет в салон воздух,стюардессы отвечали,когда запустят двигатели.Но в течении полутора часов этого не произошло.Двигатели не запускались,воздуха в салоне не было,температура приближалась к 40 градусам,людям становилось плохо,некоторые теряли сознание.На нижней палубе в хвосте самолета по словам стюардесс творился просто ад.Люди умоляли выпустить их из самолета.Стюарды говорили,что все решения... Развернуть

Оценка
3.25
Алексей
Пассажир
24.08.2015
5
1
3
Boeing 747-400
Оценка самолета:
4
Направление: Москва-Ларнака-Москва
Летели 2015-05-27
3 человека (2взр. + 1 ребенок)
Номер рейса: UN-3161
Бортовой номер: ---
Места: ---

Сломали коляску !!!!

Летаю с Трансаэро больше 10 лет и вот неприятность. Отказали в возмещении сломанной коляски (обращение № ПР- 2000000520). 27.05.2015 при получение коляски в аэропорту Ларнаки мне выдали металлолом я обратился в администрацию аэропорта и они зафиксировали сломанную коляску. Я позвонил в офис мне сказали по возвращению сообщить в авиакомпанию. Я 14.07.2015 вернулся и 15.07.2015 приехал в аэропорт Внуково и на втором этаже написал претензию. Проходит почти три недели а ответа нет! Я опять приехал в аэропорт и спросил когда будет ответ мне сказали что скорее всего заявление не дошло до центрального офиса и вам лучше это сделать по электронной почте. Мне дали почту и я на нее все скинул в ответ получил что мы не принимаем вашу претензию!!! Я разочарован. Выбор компаний щас большой! И так обращаться с клиентом не то время! Больше не полечу "Трансаэро".Свернуть

Летаю с Трансаэро больше 10 лет и вот неприятность. Отказали в возмещении сломанной коляски (обращение № ПР- 2000000520). 27.05.2015 при получение коляски в аэропорту Ларнаки мне выдали металлолом я обратился в администрацию аэропорта и они зафиксировали сломанную коляску. Я позвонил в офис мне сказали по возвращению сообщить в авиакомпанию. Я 14.07.2015 вернулся и 15.07.2015 приехал в аэропорт Внуково и на втором этаже написал претензию. Проходит почти три недели а ответа нет! Я опять приехал в аэропорт и спросил когда будет ответ мне сказали что скорее всего заявление не... Развернуть

Претензия

Претензии это описание отдельных инцидентов, связанных с авиакомпаний и/или перелетом (отравления, потери багажа, поведение персонала, проблемы в аэропорту), эмоциональные и прочие отзывы, не несущие конструктивной структурированной информации по вылету/питанию/сервису, а также, не дающие объективную оценку интерьера самолета, но содержащие в себе жалобы/претензии/недовольство пассажира действиями авиакомпании или ее сотрудниками. Не влияет на общий рейтинг.

Оценка
3
Вячеслав
Пассажир
15.07.2015
3
2
4
Boeing 747-400
Оценка самолета:
3
Направление: Москва-Анталья-Москва
Летели 2015-07-12
3 человека (2взр. + 1 ребенок)
Номер рейса: UN 9349
Бортовой номер: ---
Места: 43abc

Неоднозначно

Летали семьей первый раз в жизни данной компанией в Турцию. Рейс UN9349 от 04.07.15г. в Анталью прошел в штатном режиме для чартера с задержкой из-за не появившихся на борту подвыпивших товарищей (время задержки минут 30-40). Взлет/посадка прошли отлично: мягко и без большого градуса. Борт экипаж отработал хорошо без любых претензий. Самолет Боинг 747 в нормальном состоянии, салон чистый, кресла эконома удобные с чехлами, расстояние между креслами для меня 183см нормальное. Я рад был такому опыту с новой а/к. Пока не пришел момент возврата на Родину). Рейс UN9350 должен был вылететь в 20-30, но в итоге только посадка началась ориентировочно в 22-30. Мы летим чартером и претензий по задержке мы никогда не предъявляем, ибо риск чартера всегда есть. Но то, что было дальше, никто из нас ожидать не мог. После завершения посадки в 22-50 нас 522 пассажира с 30% детей на борту просто заперли в самолете без кондиционирования. Через 10-15 минут после закрытия дверей в самолете стало настолько душно, что части пассажиров стало плохо. Бортпроводники объясняли что кондиционер не включиться пока не запущены двигатели, а двигатели запрещают запускать турки. В общем к 23-20 в салоне было просто нечем дышать, семью с маленьким ребенком из-за поднявшейся температуры до 39* начали снимать с рейса, кого-то вырвало. Весь самолет обмахивался памятками самолета, детей все раздевали, пот ручьем и реальная нехватка кислорода. Стоит заметить что на борту закончилась вода и ее нам принесли блоками из аэропорта. Ясное дело пассажиры стали высказывать недовольство, я просил хоть приоткрыть двери, чтобы как то кислород пустить в салон, но это запрещено по ТБ, кое как не знаю благодаря какому Богу самолет запитали с земли и включили кондей. В полночь двигатели наконец-то запустили и кондиционирование спасло возможно кому-то жизнь, потому что пожилые люди жаловались на сердце, а дети просто задыхались. Мы взлетели и в 3-10 утра приземлились в Москве. Полет прошел нормально, самолет был постарее первого, не такие удобные кресла, взлет правда был крутоват, посадка несмотря на качание самолета прошла хорошо. Я не берусь судить экипаж самолета и прошу извинения если я был груб со стюардессами, но в 2015 году задыхаться в салоне боинга 747 в международном аэропорту Антальи - это не нормально! Я не специалист и с причинами я всетаки буду разбираться, но у меня уже есть мнение, что самолет испытывал неисправность с левыми двигателями, поскольку не первый раз летаем и звук запуска был несколько раз, а вот звука работы двигателей я не слышал. Турецкие техники все что-то разглядывали в двигателях в процессе запуска. Также была ситуация: самолет подали к телетрапу и бортпроводники с квс вышли в зону аэропорта, при возвращении их на борт их спросили когда уже полетим? на что ответ был, - да еслиб мы сами знали.. Слава Богу мы долетели и дышим)! Не дам однозначного ответа полечу ли ими снова, надеюсь это редкий единичный случай и дай Бог никогда подобного ни с кем из вас не произойдет! Удачи и успехов всем! Свернуть

Летали семьей первый раз в жизни данной компанией в Турцию. Рейс UN9349 от 04.07.15г. в Анталью прошел в штатном режиме для чартера с задержкой из-за не появившихся на борту подвыпивших товарищей (время задержки минут 30-40). Взлет/посадка прошли отлично: мягко и без большого градуса. Борт экипаж отработал хорошо без любых претензий. Самолет Боинг 747 в нормальном состоянии, салон чистый, кресла эконома удобные с чехлами, расстояние между креслами для меня 183см нормальное. Я рад был такому опыту с новой а/к. Пока не пришел момент возврата на Родину). Рейс UN9350 должен... Развернуть

Оценка
3
Кирилл
Пассажир
27.11.2014
4
2
3
Boeing 747-400
Оценка самолета:
3
Направление: Пунта-Кана-Москва-Пунта-Кана
Летел 2014-11-22
2 человека (2взр.)
Номер рейса: UN576
Бортовой номер: ---
Места: ---

Самолёты ушатанные, не...

Самолёты ушатанные, не новые.. Обслуживание так себе, еда отвратная, попить больше одного стакана (вода, газировка, сок) проблематично... Мельтимедия - на 3 бала.!

Оценка
3.75
Роман
Пассажир
16.06.2015
5
3
2
Boeing 747-400
Оценка самолета:
5
Направление: Москва-Симферополь
Летел 2014-08-20
2 человека (2взр.)
Номер рейса: ---
Бортовой номер: ---
Места: ---

Полетел из Москвы и Трансаэро ради детской мечты полетать на Боинге-747

Единственное,что мне нравится в этой авиакомпании,так это как раз наличие у них Боинг-747. В любом другом случае,предпочту выбрать другого перевозчика. Экипаж как правило неулыбчив, порой даже грубоват. Единственный случай,когда попался улыбчивый экипаж,это когда я летел из Хабаровска в Москву в апреле 2014г.. Самолёт был Боинг-777. Ещё один раз,я летел Ту-214 из Москвы в Сочи в феврале 2014 года. Там старшим бортпроводником был человек по имени Денис. В его профессионализме я не сомневаюсь,но работал человек на отъ...сь. Отбывал номер. Летал исключительно регулярными рейсами так,что питание оценю...что-то среднее между 3+ и 4-. Состояние всех трёх самолётов впрочем отличное. В общем надо стараться ребята. Очень много рейсов,а работы непочатый крайСвернуть

Единственное,что мне нравится в этой авиакомпании,так это как раз наличие у них Боинг-747. В любом другом случае,предпочту выбрать другого перевозчика. Экипаж как правило неулыбчив, порой даже грубоват. Единственный случай,когда попался улыбчивый экипаж,это когда я летел из Хабаровска в Москву в апреле 2014г.. Самолёт был Боинг-777. Ещё один раз,я летел Ту-214 из Москвы в Сочи в феврале 2014 года. Там старшим бортпроводником был человек по имени Денис. В его профессионализме я не сомневаюсь,но работал человек на отъ...сь. Отбывал номер. Летал исключительно регулярными... Развернуть

Оценка
3.5
Евгений
Пассажир
08.08.2014
2
4
4
Boeing 747-400
Оценка самолета:
4
Направление: Москва-Анталья
Летели 2014-08-08
3 человека (2взр. + 1 ребенок)
Номер рейса: ---
Бортовой номер: ---
Места: ---

Лёгкое дежавю.

Летал в прошлом году этой компанией. Впечатление хорошее от персонала, сервиса. Но всё испортила задержка рейса, на два часа при вылете из Антальи. В этом году вновь отложен рейс на два часа из Домодедово в Анталию. Постоянство - признак мастерства... И при вылете из Анталии надо готовиться к аналогичному развитию событий??,(((

Оценка
3.75
Елена
Пассажир
19.06.2014
3
3
5-
Boeing 747-400
Оценка самолета:
5-
Направление: Анталия - Москва
Летел 2014-06-16
2 человека (2взр.)
Номер рейса: UN-9250
Бортовой номер: не помню
Места: 62 C

благодарность

изображение к коментарию

Выражаю искреннюю благодарность Светлане Кирсановой, бортпроводнице рейса UN 9250. Вылетая из Анталии с сыном 16.06.14 на посадке я почувствовала приступы дурноты и удушья, связанный с вегетососудистой дистонией, тем более, что рейст по непонятным причинам задерживался на 1,5 часа. Не помогали таблетки, состояние ухудшалось каждую секунду. Весь ужас был в том, что рейс предстоял ночной. Наконец, нас пригласили на посадку. Уже на борту самолета сын обратился за помощью в Светлане, которая тут же откликнулась: она приготовила крепкий кофе и дала воды по моей просьбе. Если бы не своевременная помощь ее и участие, я наверное не долетела. Большое спасибо бортпроводнице этого рейса Николаевой Анне, которая также не осталась равнодушной к моим просьбам.Свернуть

Выражаю искреннюю благодарность Светлане Кирсановой, бортпроводнице рейса UN 9250. Вылетая из Анталии с сыном 16.06.14 на посадке я почувствовала приступы дурноты и удушья, связанный с вегетососудистой дистонией, тем более, что рейст по непонятным причинам задерживался на 1,5 часа. Не помогали таблетки, состояние ухудшалось каждую секунду. Весь ужас был в том, что рейс предстоял ночной. Наконец, нас пригласили на посадку. Уже на борту самолета сын обратился за помощью в Светлане, которая тут же откликнулась: она приготовила крепкий кофе и дала воды по моей просьбе. Если... Развернуть

Благодарность

Благодарность это отзыв пассажира, не несущий конструктивной структурированной информации по вылету/питанию/сервису, а также, не дающий объективную оценку интерьера самолета. Он описывает общие положительные впечатления об авиакомпании и/или перелете и не влияет на ее средний рейтинг.

Оценка
3.62
Людмила Гурьева
Пассажир
21.01.2014
5-
3
3
Boeing 747-400
Оценка самолета:
4
Направление: Москва - Канкун
Летел 2013-08-15
1 человек (1взр.)
Номер рейса: ---
Бортовой номер: ---
Места: ---

В августе у меня состоялся...

В августе у меня состоялся перелет по маршруту Москва-Канкун и обратно. Оцениваю на тройку и скорее недовольна, что выбрала Трансаэро. Спасибо пилотам за мягкую посадку, спасибо авиакомпании, что ставит на рейсы хоть и старенькие, но еще вполне сносные самолеты, а за все остальное спасибо сказать не могу. Я летела на Боинге 747-400. общее впечатление – чисто. Пассажиры получают плед, носки (!), маску для сна. Но развлекаться в полете особо нечем… Это минус, потому что лететь долго – 12 часов. Качество еды было на удивление разным… Если от завтрака я практически отказалась потому что ну есть это было невоможно никак, то с ужином дело пошло лучше, а вот еда на обратном пути уже была хорошей. Напитки, что там, что сям, особо никто не предлагал, если захочешь пить в промежутке между «официальной» выдачей напитка, то стюардесс не дозовешься. Кнопку вызова жала – толку нет, потому что не издает сигнала. Можно разве что самому идти за водой, но через спящих соседей это как-то дискомфортно. Так что снова минус и жирный! Да и вообще к работе экипажа есть сильные претензии, ибо нечего делать кислые мины, если работаешь с людьми, я так считаю. Так было и когда туда летели, и когда обратно. Какое-то неуважение к пассажирам. И притом что цена билетов у Трансаэро выше, чем у например Emirates,то думаю ясно с кем я полечу в следующий раз и всем того же советую. Свернуть

В августе у меня состоялся перелет по маршруту Москва-Канкун и обратно. Оцениваю на тройку и скорее недовольна, что выбрала Трансаэро. Спасибо пилотам за мягкую посадку, спасибо авиакомпании, что ставит на рейсы хоть и старенькие, но еще вполне сносные самолеты, а за все остальное спасибо сказать не могу. Я летела на Боинге 747-400. общее впечатление – чисто. Пассажиры получают плед, носки (!), маску для сна. Но развлекаться в полете особо нечем… Это минус, потому что лететь долго – 12 часов. Качество еды было на удивление разным… Если от завтрака я практически отказалась... Развернуть

Оценка
3.5
Ольга
Пассажир
12.10.2015
5
3
3
Boeing 747-400
Оценка самолета:
3
Направление: Сочи (Адлер)-Москва (Домодедово)
Летел 2015-10-05
2 человека (2взр.)
Номер рейса: UN 2142
Бортовой номер: ---
Места: ---

В Сочи в аэропорту при регистрации багажа у пассажиров вымогают взятки

Рейс 2142 5.10.15 Сочи (Адлер) - Москва. Летели с дочерью Трансаэро 05.10.2015 из Сочи (Адлер) в Домодедово в 13.35 из отпуска. Как-то не подготовлены были, что мёд и чача дадут перевес багажа в 17 кг. Молодой человек, сотрудник Трансаэро,на регистрации багажа, стойка 36 - остальные сотрудники были девушки - был очень вежлив, очень. Но видно, что подходы и приёмы отработаны до совершенства. И перед нами на регистрации мужчины- пассажиры о чем-то с ним доверительно шептались. Так вот, он нам предложил вопрос решить неофициально - доплатить ему 5000 рублей, а то стоимость 1 кг - 580 и официально, с его слов, выходило 9000 рублей. Да, я пошла в банкомат и сняла эти 5000 и вложила в его ладонь банкноту. Он со знанием дела, это было видно, взял. Так вот, я хотела бы спросить: все так действительно плохо в Трансаэро? Зарплату мальчикам перестали платить? Как с коррупцией и все такое? Почему сотрудников никто не контролирует? Отвратительно. Свернуть

Рейс 2142 5.10.15 Сочи (Адлер) - Москва. Летели с дочерью Трансаэро 05.10.2015 из Сочи (Адлер) в Домодедово в 13.35 из отпуска. Как-то не подготовлены были, что мёд и чача дадут перевес багажа в 17 кг. Молодой человек, сотрудник Трансаэро,на регистрации багажа, стойка 36 - остальные сотрудники были девушки - был очень вежлив, очень. Но видно, что подходы и приёмы отработаны до совершенства. И перед нами на регистрации мужчины- пассажиры о чем-то с ним доверительно шептались. Так вот, он нам предложил вопрос решить неофициально - доплатить ему 5000 рублей, а то... Развернуть

Оценка
3.5
Дмитрий
Пассажир
19.11.2014
4
3
4
Boeing 747-400
Оценка самолета:
3
Направление: Москва-Бангкок-Москва
Летел 2014-07-03
2 человека (2взр.)
Номер рейса: UN 523
Бортовой номер: ---
Места: ---

Нормальная авиакомпания

Меня удивляет волна негатива по отношению к трансаэро. Прочитал пару отзывов, кому-то не понравилась задержка рейса в любимую Турцию, кому-то неудобное расположение кресел при перелете из Пунта-Каны, кто-то удивляется насколько старые самолеты у этой А/К. Скажу так, я летал на многих самолетах трансаэро, попадались, как плохие, так и отличные (совсем свежие 737-800), но везде это был ЧАРТЕР. На единственном моем регулярном перелете Трансаэро Питер-Москва, стоял 747-400 с прекрасным расстоянием между креслами. Люди, очнитесь, вы платите за перелет деньги значительно меньшие, чем в случае с регуляркой, а хотите какого-то запредельного качества. Ругаете еду, хотя еду на борту выбирает туроператор. Ругаете график, заявляя о пропущенном дне отдыха, НО чартер не обязан вылетать строго по графику. Будьте адекватнее или берите регулярку.Свернуть

Меня удивляет волна негатива по отношению к трансаэро. Прочитал пару отзывов, кому-то не понравилась задержка рейса в любимую Турцию, кому-то неудобное расположение кресел при перелете из Пунта-Каны, кто-то удивляется насколько старые самолеты у этой А/К. Скажу так, я летал на многих самолетах трансаэро, попадались, как плохие, так и отличные (совсем свежие 737-800), но везде это был ЧАРТЕР. На единственном моем регулярном перелете Трансаэро Питер-Москва, стоял 747-400 с прекрасным расстоянием между креслами. Люди, очнитесь, вы платите за перелет деньги значительно... Развернуть



comments powered by HyperComments