
Схема салона Boeing 747-400 – Трансаэро. 522 места
Авиакомпания “Трансаэро” использует на своих рейсах 13 самолетов Боинг 747-400. Среди этих воздушных судов выделяется три конфигурации: на 447, 461 и 522 пассажирских места.
Внимание, друзья! 4 самолета Боинг 747-400 переданы и осуществляют полеты в авиакомпании “Россия”. Схема салона немного отличается от этой. Посмотреть схему салона Boeing 747-400 “Россия”
Большая часть самолетов имеет компоновку в 522 места (13 из 20), поэтому рассмотрим именно ее. Однако и среди этих салонов есть различие, которое заключается в нумерации мест. С 2015 года Трансаэро перепланирует салоны своих самолетов и сейчас встречаются два варианта: на нижней палубе нумерация экономического класса начинается с 10 или 21. При втором варианте, 5, 6 и 7 ряды- это бизнес класс, а экономический класс на верхней палубе нумеруется цифрами с 121 по 125.
При онлайн регистрации вы легко сориентируетесь, а в конце обзора мы разместили схему со вторым вариантом нумерации мест.
Итак, трехклассовый салон Боинга 747-400 на 522 места
Данная модель самолета, как вы знаете, имеет две палубы: верхнюю и нижнюю. Начнем с верхней.
Верхняя палуба
Ряды с 1 по 3 – это места бизнес-класса. Хороший современный бизнес. Удобные кресла, мониторы с диагональю 15’4 дюйма. Расстояние между рядами – 60 дюймов (больше 1.5 метра). Посмотреть фотографии бизнес-класса можно ниже.
5 ряд – первый ряд экономического класса. Так как перегородкой между классами служит симпатичная ширма, у вас будет много свободного места для ног. Это места повышенного комфорта. Мониторы экономического класса – 8.9′, а расстояние между рядами – около 86 см.
9 ряд – последний ряд экономического класса. Сразу за ним располагается туалет и лестница на нижнюю палубу. Это может вызывать небольшой дискомфорт во время полета. Поэтому на схеме они обозначены желтым цветом. Переходим к нижней палубе.
Нижняя палуба
Нижнюю палубу занимает единственный экономический класс, всего 470 мест. Мониторы в спинках 8.9 дюймов, а расстояние между креслами – 31 дюйм (78 см).
10, 11, 12 ряды A,B,H,K – мы говорим о рядах, в которых по два, а не по три места. Отметили их местами повышенного комфорта, так как два кресла всегда удобнее, чем три или четыре. Из минусов – в носовой части самолета располагаются крепления для детских люлек, поэтому вы рискуете оказаться в окружении пассажиров с маленькими детьми.
Места в 19 ряду – находятся близко к запасным выходам. На местах A, L, D, E спинки кресел не откидываются, на остальных – могут быть ограничены в этом.
Места D,E,G в рядах 20-22 – могут оказаться не очень спокойными, так как с двух сторон окружены туалетами. Во время длинных перелетов желающих посетить уборную предостаточно. Как следствие – постоянное движение людей, очереди и звуки спускаемого бачка, неприятные запахи. То же самое можно сказать и о местах A,B,C,H,K,L в 22 ряду. Кроме того, возможно, расстояние до стенки туалетов не очень большое.
Места в 29 ряду, A и L, не откидываются, они расположены возле аварийных выходов, а срединные кресла упираются в стенку туалета.
31 ряд, места A,B,C – Здесь есть дополнительное пространство для ног, иногда даже очень существенное. Откидные столики размещены в подлокотниках. Из минусов: 31А – дверь может немного выступать, а возле 31С располагается лестница.
32-34, места С – близость к лестнице может вызывать неудобство.
Кресла в рядах 43, 54, 70 и 71, отмеченные красным цветом, не откидываются, желтые – могут иметь ограничения в этом. Причину мы назвали выше – аварийные люки.
В 44 и 55 рядах неплохие места, благодаря увеличенному пространству для ног. Однако, близость к туалетам может доставлять беспокойство.
С 67 по 70 – крайние ряды, имеют по 2 кресла. Это достаточно неплохо, особенно, если летите вдвоем. Однако, в последних рядах кресла, скорее всего, не откидываются.
Также, не добавляет комфорта близость этих кресел к туалетам.
Напоминаем! Друзья, в Трансаэро 3 конфигурации этого типа самолетов: 447, 461 и 522 места. Если эта схема не соответствует той, в которой вы выбираете места при онлайн регистрацией, проконсультируйтесь с нашим оператором онлайн либо с представителем авиакомпании!
Питание на борту Boeing 747-400 “Трансаэро”
Еда не отличается большим ассортиментом, стандартный набор. Горячее всегда есть. Кормят 1-2 раза, в зависимости от продолжительности полета.
Когда начинают разносить еду, самолет можно визуально разделить на части. Обслуживание питанием проходит с двух стоек, которые находятся у мест 35 и 54, и начинается одновременно.
В первой стойке 2 бортпроводника идут от 10 ряда “вниз”, а 2 б\п от 43 ряда “вверх”, по направлению друг к другу, пока не встретятся. Во второй стойке также, 4 стюарда идут от 44 и 71 рядов.
Сначала раздается аперитив/напитки, потом – горячее с подносами или ланчбоксы, а на завершение – чай и кофе.
Подробнее о питании на рейсах Трансаэро (с фотографиями)Схема салона с новой нумерацией рядов
Как мы уже писали ранее, в таком варианте салона совсем небольшие изменения.
На верхней палубе отсутствует 3 сидения экономического класса, а на нижней, вместо одного туалета установлены дополнительные 6 кресел. В принципе, это все изменения.
Фотографии салона самолета
Интерьер бизнес-класса
Интерьер эконом-класса (верхняя палуба)
Интерьер экономического класса (нижняя палуба) класса
Полезная информация пассажиру о компании “Трансаэро”
- Рейтинг и отзывы о “Трансаэро”
- Фотографии и видео этого Боинг 747-400
- Классы обслуживания пассажиров
- Виртуальный тур по салону самолета
- Трансаэро. Самолеты и описание авикомпании
В заключении, настоятельно советуем прочесть статью – Как выбрать лучшие места в любом самолете? Общие рекомендации. С ее помощью вы сможете подобрать себе место в любом самолете.
Приятного перелета!
Вы тут: Лучшие места в самолетах / Схемы самолетов Трансаэро / Boeing 747-400
comments powered by HyperComments