Отзывы | Трансаэро

Сломали коляску !!!!

Летаю с Трансаэро больше 10 лет и вот неприятность. Отказали в возмещении сломанной коляски (обращение № ПР- 2000000520). 27.05.2015 при получение коляски в аэропорту Ларнаки мне выдали металлолом я обратился в администрацию аэропорта и они зафиксировали сломанную коляску. Я позвонил в офис мне сказали по возвращению сообщить в авиакомпанию. Я 14.07.2015 вернулся и 15.07.2015 приехал в аэропорт Внуково и на втором этаже написал претензию. Проходит почти три недели а ответа нет! Я опять приехал в аэропорт и спросил когда будет ответ мне сказали что скорее всего заявление не дошло до центрального офиса и вам лучше это сделать по электронной почте. Мне дали почту и я на нее все скинул в ответ получил что мы не принимаем вашу претензию!!! Я разочарован. Выбор компаний щас большой! И так обращаться с клиентом не то время! Больше не полечу "Трансаэро".Свернуть

Летаю с Трансаэро больше 10 лет и вот неприятность. Отказали в возмещении сломанной коляски (обращение № ПР- 2000000520). 27.05.2015 при получение коляски в аэропорту Ларнаки мне выдали металлолом я обратился в администрацию аэропорта и они зафиксировали сломанную коляску. Я позвонил в офис мне сказали по возвращению сообщить в авиакомпанию. Я 14.07.2015 вернулся и 15.07.2015 приехал в аэропорт Внуково и на втором этаже написал претензию. Проходит почти три недели а ответа нет! Я опять приехал в аэропорт и спросил когда будет ответ мне сказали что скорее всего заявление не... Развернуть

Неоднозначно

Летали семьей первый раз в жизни данной компанией в Турцию. Рейс UN9349 от 04.07.15г. в Анталью прошел в штатном режиме для чартера с задержкой из-за не появившихся на борту подвыпивших товарищей (время задержки минут 30-40). Взлет/посадка прошли отлично: мягко и без большого градуса. Борт экипаж отработал хорошо без любых претензий. Самолет Боинг 747 в нормальном состоянии, салон чистый, кресла эконома удобные с чехлами, расстояние между креслами для меня 183см нормальное. Я рад был такому опыту с новой а/к. Пока не пришел момент возврата на Родину). Рейс UN9350 должен был вылететь в 20-30, но в итоге только посадка началась ориентировочно в 22-30. Мы летим чартером и претензий по задержке мы никогда не предъявляем, ибо риск чартера всегда есть. Но то, что было дальше, никто из нас ожидать не мог. После завершения посадки в 22-50 нас 522 пассажира с 30% детей на борту просто заперли в самолете без кондиционирования. Через 10-15 минут после закрытия дверей в самолете стало настолько душно, что части пассажиров стало плохо. Бортпроводники объясняли что кондиционер не включиться пока не запущены двигатели, а двигатели запрещают запускать турки. В общем к 23-20 в салоне было просто нечем дышать, семью с маленьким ребенком из-за поднявшейся температуры до 39* начали снимать с рейса, кого-то вырвало. Весь самолет обмахивался памятками самолета, детей все раздевали, пот ручьем и реальная нехватка кислорода. Стоит заметить что на борту закончилась вода и ее нам принесли блоками из аэропорта. Ясное дело пассажиры стали высказывать недовольство, я просил хоть приоткрыть двери, чтобы как то кислород пустить в салон, но это запрещено по ТБ, кое как не знаю благодаря какому Богу самолет запитали с земли и включили кондей. В полночь двигатели наконец-то запустили и кондиционирование спасло возможно кому-то жизнь, потому что пожилые люди жаловались на сердце, а дети просто задыхались. Мы взлетели и в 3-10 утра приземлились в Москве. Полет прошел нормально, самолет был постарее первого, не такие удобные кресла, взлет правда был крутоват, посадка несмотря на качание самолета прошла хорошо. Я не берусь судить экипаж самолета и прошу извинения если я был груб со стюардессами, но в 2015 году задыхаться в салоне боинга 747 в международном аэропорту Антальи - это не нормально! Я не специалист и с причинами я всетаки буду разбираться, но у меня уже есть мнение, что самолет испытывал неисправность с левыми двигателями, поскольку не первый раз летаем и звук запуска был несколько раз, а вот звука работы двигателей я не слышал. Турецкие техники все что-то разглядывали в двигателях в процессе запуска. Также была ситуация: самолет подали к телетрапу и бортпроводники с квс вышли в зону аэропорта, при возвращении их на борт их спросили когда уже полетим? на что ответ был, - да еслиб мы сами знали.. Слава Богу мы долетели и дышим)! Не дам однозначного ответа полечу ли ими снова, надеюсь это редкий единичный случай и дай Бог никогда подобного ни с кем из вас не произойдет! Удачи и успехов всем! Свернуть

Летали семьей первый раз в жизни данной компанией в Турцию. Рейс UN9349 от 04.07.15г. в Анталью прошел в штатном режиме для чартера с задержкой из-за не появившихся на борту подвыпивших товарищей (время задержки минут 30-40). Взлет/посадка прошли отлично: мягко и без большого градуса. Борт экипаж отработал хорошо без любых претензий. Самолет Боинг 747 в нормальном состоянии, салон чистый, кресла эконома удобные с чехлами, расстояние между креслами для меня 183см нормальное. Я рад был такому опыту с новой а/к. Пока не пришел момент возврата на Родину). Рейс UN9350 должен... Развернуть

Самолёты ушатанные, не...

Самолёты ушатанные, не новые.. Обслуживание так себе, еда отвратная, попить больше одного стакана (вода, газировка, сок) проблематично... Мельтимедия - на 3 бала.!

Полетел из Москвы и Трансаэро ради детской мечты полетать на Боинге-747

Единственное,что мне нравится в этой авиакомпании,так это как раз наличие у них Боинг-747. В любом другом случае,предпочту выбрать другого перевозчика. Экипаж как правило неулыбчив, порой даже грубоват. Единственный случай,когда попался улыбчивый экипаж,это когда я летел из Хабаровска в Москву в апреле 2014г.. Самолёт был Боинг-777. Ещё один раз,я летел Ту-214 из Москвы в Сочи в феврале 2014 года. Там старшим бортпроводником был человек по имени Денис. В его профессионализме я не сомневаюсь,но работал человек на отъ...сь. Отбывал номер. Летал исключительно регулярными рейсами так,что питание оценю...что-то среднее между 3+ и 4-. Состояние всех трёх самолётов впрочем отличное. В общем надо стараться ребята. Очень много рейсов,а работы непочатый крайСвернуть

Единственное,что мне нравится в этой авиакомпании,так это как раз наличие у них Боинг-747. В любом другом случае,предпочту выбрать другого перевозчика. Экипаж как правило неулыбчив, порой даже грубоват. Единственный случай,когда попался улыбчивый экипаж,это когда я летел из Хабаровска в Москву в апреле 2014г.. Самолёт был Боинг-777. Ещё один раз,я летел Ту-214 из Москвы в Сочи в феврале 2014 года. Там старшим бортпроводником был человек по имени Денис. В его профессионализме я не сомневаюсь,но работал человек на отъ...сь. Отбывал номер. Летал исключительно регулярными... Развернуть

Лёгкое дежавю.

Летал в прошлом году этой компанией. Впечатление хорошее от персонала, сервиса. Но всё испортила задержка рейса, на два часа при вылете из Антальи. В этом году вновь отложен рейс на два часа из Домодедово в Анталию. Постоянство - признак мастерства... И при вылете из Анталии надо готовиться к аналогичному развитию событий??,(((

благодарность

Выражаю искреннюю благодарность Светлане Кирсановой, бортпроводнице рейса UN 9250. Вылетая из Анталии с сыном 16.06.14 на посадке я почувствовала приступы дурноты и удушья, связанный с вегетососудистой дистонией, тем более, что рейст по непонятным причинам задерживался на 1,5 часа. Не помогали таблетки, состояние ухудшалось каждую секунду. Весь ужас был в том, что рейс предстоял ночной. Наконец, нас пригласили на посадку. Уже на борту самолета сын обратился за помощью в Светлане, которая тут же откликнулась: она приготовила крепкий кофе и дала воды по моей просьбе. Если бы не своевременная помощь ее и участие, я наверное не долетела. Большое спасибо бортпроводнице этого рейса Николаевой Анне, которая также не осталась равнодушной к моим просьбам.Свернуть

Выражаю искреннюю благодарность Светлане Кирсановой, бортпроводнице рейса UN 9250. Вылетая из Анталии с сыном 16.06.14 на посадке я почувствовала приступы дурноты и удушья, связанный с вегетососудистой дистонией, тем более, что рейст по непонятным причинам задерживался на 1,5 часа. Не помогали таблетки, состояние ухудшалось каждую секунду. Весь ужас был в том, что рейс предстоял ночной. Наконец, нас пригласили на посадку. Уже на борту самолета сын обратился за помощью в Светлане, которая тут же откликнулась: она приготовила крепкий кофе и дала воды по моей просьбе. Если... Развернуть

В августе у меня состоялся...

В августе у меня состоялся перелет по маршруту Москва-Канкун и обратно. Оцениваю на тройку и скорее недовольна, что выбрала Трансаэро. Спасибо пилотам за мягкую посадку, спасибо авиакомпании, что ставит на рейсы хоть и старенькие, но еще вполне сносные самолеты, а за все остальное спасибо сказать не могу. Я летела на Боинге 747-400. общее впечатление – чисто. Пассажиры получают плед, носки (!), маску для сна. Но развлекаться в полете особо нечем… Это минус, потому что лететь долго – 12 часов. Качество еды было на удивление разным… Если от завтрака я практически отказалась потому что ну есть это было невоможно никак, то с ужином дело пошло лучше, а вот еда на обратном пути уже была хорошей. Напитки, что там, что сям, особо никто не предлагал, если захочешь пить в промежутке между «официальной» выдачей напитка, то стюардесс не дозовешься. Кнопку вызова жала – толку нет, потому что не издает сигнала. Можно разве что самому идти за водой, но через спящих соседей это как-то дискомфортно. Так что снова минус и жирный! Да и вообще к работе экипажа есть сильные претензии, ибо нечего делать кислые мины, если работаешь с людьми, я так считаю. Так было и когда туда летели, и когда обратно. Какое-то неуважение к пассажирам. И притом что цена билетов у Трансаэро выше, чем у например Emirates,то думаю ясно с кем я полечу в следующий раз и всем того же советую. Свернуть

В августе у меня состоялся перелет по маршруту Москва-Канкун и обратно. Оцениваю на тройку и скорее недовольна, что выбрала Трансаэро. Спасибо пилотам за мягкую посадку, спасибо авиакомпании, что ставит на рейсы хоть и старенькие, но еще вполне сносные самолеты, а за все остальное спасибо сказать не могу. Я летела на Боинге 747-400. общее впечатление – чисто. Пассажиры получают плед, носки (!), маску для сна. Но развлекаться в полете особо нечем… Это минус, потому что лететь долго – 12 часов. Качество еды было на удивление разным… Если от завтрака я практически отказалась... Развернуть

В Сочи в аэропорту при регистрации багажа у пассажиров вымогают взятки

Рейс 2142 5.10.15 Сочи (Адлер) - Москва. Летели с дочерью Трансаэро 05.10.2015 из Сочи (Адлер) в Домодедово в 13.35 из отпуска. Как-то не подготовлены были, что мёд и чача дадут перевес багажа в 17 кг. Молодой человек, сотрудник Трансаэро,на регистрации багажа, стойка 36 - остальные сотрудники были девушки - был очень вежлив, очень. Но видно, что подходы и приёмы отработаны до совершенства. И перед нами на регистрации мужчины- пассажиры о чем-то с ним доверительно шептались. Так вот, он нам предложил вопрос решить неофициально - доплатить ему 5000 рублей, а то стоимость 1 кг - 580 и официально, с его слов, выходило 9000 рублей. Да, я пошла в банкомат и сняла эти 5000 и вложила в его ладонь банкноту. Он со знанием дела, это было видно, взял. Так вот, я хотела бы спросить: все так действительно плохо в Трансаэро? Зарплату мальчикам перестали платить? Как с коррупцией и все такое? Почему сотрудников никто не контролирует? Отвратительно. Свернуть

Рейс 2142 5.10.15 Сочи (Адлер) - Москва. Летели с дочерью Трансаэро 05.10.2015 из Сочи (Адлер) в Домодедово в 13.35 из отпуска. Как-то не подготовлены были, что мёд и чача дадут перевес багажа в 17 кг. Молодой человек, сотрудник Трансаэро,на регистрации багажа, стойка 36 - остальные сотрудники были девушки - был очень вежлив, очень. Но видно, что подходы и приёмы отработаны до совершенства. И перед нами на регистрации мужчины- пассажиры о чем-то с ним доверительно шептались. Так вот, он нам предложил вопрос решить неофициально - доплатить ему 5000 рублей, а то... Развернуть

Нормальная авиакомпания

Меня удивляет волна негатива по отношению к трансаэро. Прочитал пару отзывов, кому-то не понравилась задержка рейса в любимую Турцию, кому-то неудобное расположение кресел при перелете из Пунта-Каны, кто-то удивляется насколько старые самолеты у этой А/К. Скажу так, я летал на многих самолетах трансаэро, попадались, как плохие, так и отличные (совсем свежие 737-800), но везде это был ЧАРТЕР. На единственном моем регулярном перелете Трансаэро Питер-Москва, стоял 747-400 с прекрасным расстоянием между креслами. Люди, очнитесь, вы платите за перелет деньги значительно меньшие, чем в случае с регуляркой, а хотите какого-то запредельного качества. Ругаете еду, хотя еду на борту выбирает туроператор. Ругаете график, заявляя о пропущенном дне отдыха, НО чартер не обязан вылетать строго по графику. Будьте адекватнее или берите регулярку.Свернуть

Меня удивляет волна негатива по отношению к трансаэро. Прочитал пару отзывов, кому-то не понравилась задержка рейса в любимую Турцию, кому-то неудобное расположение кресел при перелете из Пунта-Каны, кто-то удивляется насколько старые самолеты у этой А/К. Скажу так, я летал на многих самолетах трансаэро, попадались, как плохие, так и отличные (совсем свежие 737-800), но везде это был ЧАРТЕР. На единственном моем регулярном перелете Трансаэро Питер-Москва, стоял 747-400 с прекрасным расстоянием между креслами. Люди, очнитесь, вы платите за перелет деньги значительно... Развернуть