Министерство обороны России рассматривает возможность перехода на SSJ-100 и Ту-214

Министерство обороны России рассматривает возможность перехода на SSJ-100 и Ту-214

Газета “Коммерсантъ”, ссылаясь на свои источники, утверждает – министр обороны России поручил рассмотреть возможность полного отказа от эксплуатации Ту-134, Ту-154 и Ил-62 с переходом на использование Sukhoi Superjet 100 и Ту-214.

Некоторые топ-менеджеры авиапредприятий и источники из руководства Министерства обороны, утверждают, что на очередном внутриведомственном совещании Сергей Шойгу поручил своему заместителю Юрию Борисову проработать вопрос замены пассажирских воздушных судов Ту-134, Ту-154 и Ил-62М на новые российские аналоги. Поводом для начала работы в данном направлении стала катастрофа Ту-154Б-2, произошедшая 25 декабря 2016 года.

В настоящее время ведутся консультации между руководством Министерства обороны и Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), в ходе которых представители промышленности предлагают оптимальные варианты замены и модернизации авиапарка. Основная мысль сформулирована так:

На замену Ту-134 может пойти ближнемагистральный SSJ 100, а вместо Ил-62 и Ту-154 — более дальний Ту-214.

Но военным и авиастроителям еще предстоит решить немало организационных вопросов и представить дорожную карту министру.

Среди основных вопросов, которые требуют внимания:

  • очередность вывода техники из эксплуатации;
  • равномерная загрузка заводов по сборке SSJ-100 и Ту-214;
  • финансирование проекта.

Последний вопрос выглядит одним из самых сложных, потому что источники среди военных утверждают – Сергей Шойгу хочет обойтись имеющимися финансами, не обращаясь за поддержкой к правительству страны. Именно поэтому пока не утвержден даже приблизительный план и сроки замены авиапарка.

Согласно данным из открытых источников, сегодня на балансе Министерства обороны находятся:

  • 14 – Ту-154Б-2 (1979−1985 годов выпуска);
  • 7 – Ту-154М (1986−2012 годов);
  • 36 – Ту-134А и Ту-134А-3 (1975−1983 годов);
  • 9 – Ил-62 (1977−1992 годов).

Если будет принято стратегическое решение об обновлении авиапарка, компании «Туполев» и «Гражданские самолеты Сухого» получат неплохую прибыль и надолго обеспечат свои заводы работой. Кроме того, эксперты считают, что модернизация техники по такому плану послужит хорошей рекламной кампанией для новых отечественных самолетов и поможет в их продвижении на иностранные рынки.


comments powered by HyperComments