Российские разработчики хотят обеспечить самолеты скоростным интернетом

Российские разработчики хотят обеспечить самолеты скоростным интернетом

Генеральный директор ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) Юрий Прохоров сообщил российским средствам массовой информации, что предприятие собирается разработать оборудование, которое позволит организовать широкополостной интернет на борту воздушного судна. При этом для передачи информации будут использоваться российские спутники.

Юрий Прохоров объяснил журналистам, что на Западе работа в данном направлении ведется давно и достаточно активно. Однако, в России не хотят использовать зарубежные наработки, а планируют создать собственную систему, которая будет работать на отечественных аппаратах передачи данных.

Согласно информации главы компании, у ГПКС на геостационарной орбите находится 13 спутников, что позволяет организовать передачу информации практически из любой точки земного шара.

Первый работающий прототип новой системы должен появиться уже в 2017 году. На корпус воздушного судна будет монтироваться принимающая антенна специальной формы, которая не нарушит коэффициент обтекаемости самолета. Она будет принимать сигнал со спутника, который находится на расстоянии 36 000 километров от поверхности Земли. Далее сигнал обычными каналами передадут внутрь лайнера, где его можно будет раздавать посредством Wi-Fi.

Стоит напомнить, что ряд авиакомпаний и сейчас предлагают доступ в интернет на борту своих самолетов. Как правило, для пассажиров бизнес-класса услуга бесплатна, в то время как в экономе необходимо доплатить от 5 до 30 долларов. При этом, чтобы обеспечить связь на всей протяженности маршрута авиакомпании заключают договор со специальными интеграторами, которые в свою очередь работают с несколькими операторами связи. Например, доступ в интернет для самолетов российской авиакомпании “Аэрофлот” обеспечивает компания OnAir. Однако, существующее оборудование не слишком удобно и используется перевозчиками неохотно.

Согласно некоторым данным в мире порядка 20 000 дальнемагистральных самолетов, которые не имеют на борту соответствующего оборудования. Рынок огромен и тот, кто первый предложит комплексное и удобное решение, может получить немалую прибыль уже в самом ближайшем будущем.


comments powered by HyperComments