Boeing 737-300 (Боинг 737-300)

Boeing 737-300 (Боинг 737-300)


Семейство 737 подразделяется на 3 подсемейства: Original, Classic и Next Generation.

737 Original (100, 200) начали производить в далеком 1967 году, а сняли их с продаж в 1988.

Boeing 737-300 относится к подсемейству Classic (сюда также входят самолеты 737-400 и 500). Эти самолеты производились с 83 года по 2000.

Последнее поколение 737-х получило название Next Generation (в этой серии всего было выпущено 8 модификаций самолетов). Производить самолеты начали с 1997 года.

Их собирают и продают по сей день.

К 2012 году компания поставила своим клиентам 10 тысяч самолетов семейства 737.

Первые самолеты серии Original имели существенные недостатки, связанные с высоким уровнем шума, дороговизной обслуживания и неэффективным расходом топлива.

Разработка улучшенного 737-300 началась в 1979 году. Кое-что этот самолет унаследовал от своих предшественников, однако в целом он был чем-то по-настоящему новым. Для него разработали новый салон, экономичные двигатели; фюзеляж стал длиннее на несколько метров по сравнению с 737-200.

Свой первый полет 737-300 совершил в 1994 году.

Самолет выпускался более 10 лет; всего клиентам Boeing было поставлено 1113 таких самолетов. В настоящее время 737-300 сняли с серийного производства, однако самолеты этой модификации до сих пор эксплуатируются различными авиакомпаниями.

Например, американский бюджетный авиа-перевозчик Southwest Airlines эксплуатирует 136 Boeing 737-300, Международные авиалинии Украины – 5, Трансаэро – 4.

Основные характеристики B737-300
  • Длина фюзеляжа – 33,25 м.
  • Ширина фюзеляжа – 3,7 м (едина для всех самолетов этого семейства).
  • Размах крыльев – 28,35 м.
  • Максимальное количество пассажиров – 128 (2 класса) или 149 (эконом класс).
  • Крейсерская скорость – 807 км/ч.
  • Максимальная скорость в полете – 950 км/ч.
  • Максимальная высота полета – 11300 м.
  • Количество двигателей – 2.

Сегодня отзывов пассажиров о перелетах на Boeing 737-300 практически нет, однако многие люди признаются, что побаиваются летать на таких самолетах, поскольку «видно, что они старые».

Многие отмечают неудобство кресел, узкие проходы, шум и вибрацию в салоне.