Лучшие места в самолете. Как выбрать хорошее место?

Лучшие места в самолете. Как выбрать хорошее место?


Небо, самолет, девушка… Нет-нет, речь пойдет не о книге, и даже не о фильме, а скорее об идеальных условиях для перелета на самолете. И не только для девушек, а для всех пассажиров.

Согласитесь, для тех, кто часто летает, данный фактор является основополагающим, ведь сидеть, например, в среднем ряду, зажатым с двух сторон «в меру упитанными» попутчиками не очень приятно. Или «попасть» на задний ряд, где может не оказаться иллюминатора и кресла не откидываются, а соседство с туалетом (постоянное движение и другие минусы) не располагает к комфорту.

Так, чтобы отлично провести время «на высоте», необходимо знать, где расположены лучшие места в самолете.

Если вы знаете авиакомпанию и точную модель лайнера, на котором собираетесь лететь, посмотрите у нас на сайте раздел «Лучшие места в самолете» со схемами. Там большинство схем самолетов российских авиаперевозчиков.

Если вашего самолета не нашлось или вы не располагаете такой информацией, в этой статье общие советы для вас. В любом случае, прочесть будет не лишним, это точно.

Место около иллюминатора

Места у иллюминатора

Плюсы

Если вы планируете спать, или, скажем, читать, для чего понадобится хорошее освещение, то кресло у окна – самый оптимальный вариант.

Во-первых, никто не будет «протискиваться» через ваше место к своему и не будет вас беспокоить, а во-вторых, чудесный вид на облака и их причудливые формы не дадут заскучать в случае кратковременного перелета.

Правда, это зависит от времени полета, ночью, увы, вы мало что разглядите.

Минусы

С такого места сложнее встать, например, в туалет. Придется потревожить ваших соседей.

Место у прохода

Место возле прохода в самолете

Плюсы

Чрезвычайно удобно тем, что можно вытянуть ноги в проход, беспрепятственно вставать, ходить в туалет, а также немного раньше успеть к выходу после посадки самолета.

Минусы

Возле вас будут проходить люди и бортпроводники с тележками. Могут задевать иногда. Так же, придется вставать всякий раз, когда соседи захотят подняться со своего кресла. Это более неспокойные места.

Места «посерединке» — нейтральные места

Это «нейтральные» места. Сочетают в себе плюсы и минусы кресел у иллюминатора и кресел у прохода. Здесь спокойнее, чем у прохода и проще встать, чем с кресла у «окошка».

Но все равно, придется пропускать одного соседа, если он захочет выйти. И просить встать другого соседа, если захотите выйти вы.

Места, которые расположены после аварийных выходов

Места у аварийных выходов/люков

Плюсы

Характерны тем, что расстояние до следующего ряда несколько увеличено, что позволяет скоротать время перелета с большим комфортом — вытянуть ноги, встать если надо, не беспокоя соседей. У некоторых типов самолетов вообще отсутствует ряд кресел перед местами у запасного выхода/люка.

Минусы

Часто авиакомпании, из соображений безопасности, практикуют оставлять данные места для людей, которые отвечают требованиям «в здоровом теле – здоровый дух» – предполагается, что в случае экстренной эвакуации такой человек не растеряется, сможет открыть аварийный люк и поможет персоналу вывести людей, но, конечно же, подобную «планировку» предпринимают не все авиакомпании.

В связи с этим, здесь нельзя находиться пассажирам с детьми, животными и пожилым людям.

Еще из минусов — подход к люкам нельзя загораживать ручной кладью.

Места, которые расположены перед аварийными люками

Здесь, обычно, только минусы — чаще всего спинки кресел в этих рядах зафиксированы или имеют совсем небольшой угол отклонения. Это сделано для того, чтобы не блокировать подходы к аварийным люкам.

Ряд, который находится в секции между двумя аварийными выходами имеет и плюс. В этом случае перед вами будет дополнительное пространство (видно на фотографии выше, там где сидят пассажиры).

Места, находящиеся в передней части салона

Места в начале салона самолета

Плюсы

Чаще всего, обслуживание питанием начинается с «носа», таким образом передние ряды предполагают удобство и широту выбора предлагаемых напитков и еды.

Как правило, если место находится в хвостовой части самолета, то пассажир ограничен в выборе ассортимента (все разбирают в самом начале). Помимо этого первый ряд – отличная возможность спуститься по трапу одним из первых.

Минусы

Но и здесь существуют свои минусы – часто в носовой части устанавливаются крепления для детских люлек и тут могут находиться пассажиры с маленькими детьми.

Это не способствует комфорту, если вы собрались работать или отдыхать.

Кто летал возле ребенка, который плохо переносит полет и все 7 или 12 часов плачет, тот знает.

Места в хвосте

Места в хвосте самолета

Единственный, но весомый плюс этого места его сравнительная безопасность.

По американской статистике, из всех уцелевших в авариях пассажиров, 67% сидели именно в хвосте.

А если аэропорт не оборудован телескопическими трапами, то бывает, что пассажиров выпускают/запускают одновременно из носовой и хвостовой частей. Если это так, вы быстрее выйдите из самолета.

Еще отмечу, что на «незагруженных» рейсах, места в хвосте обычно пустуют. Так что вы с удобством можете поспать сразу на 3 креслах. Об этом можно прочесть в нашей статье

Первый ряд/Ряд перед которым нет кресел

Первый ряд - ряд перед которым нет кресел в самолете

Если ваш ряд первый (это может быть не только «первый ряд» физически, но и первый ряд, после другого класса обслуживания, или первый ряд в одной из секций салона, перед которым нет кресел), то существенным плюсом такого расположения является то, что на вас никто не откинет спинку своего сидения. В условиях небольшого расстояния между рядами экономического класса, это может быть очень важно.

Из минусов отметим то, что скорее всего перед вами будет перегородка или кухня/туалет. Некоторым пассажирам не очень удобно весь полет смотреть в «стенку». Так же, в стене могут находиться крепления для детских люлек. Чем это чревато — читайте выше.

Последний ряд/Ряд за которым нет кресел

Скорее всего, спинки кресел в таком ряду не откидываются или сильно в этом ограничены. Это бывает, когда за вами находится аварийный выход, туалет, кухня, другое техническое помещение или стена.

Подведем итог

Вот, вкратце, перечень хороших/плохих мест, на которые может рассчитывать путешественник. Но стоит отметить, что внутренняя планировка самолетов существенно отличается друг от друга, и этот фактор также необходимо учитывать.

Кроме того, что кресла бывают 2,3,4 в ряд, необходимо учитывать расстояние между креслами, количество классов в салоне, и прочие особенности. Ведь одна и та же компания использует для перелета разные типы самолетов.

Советы. Как занять себе лучшие места

как занять лучшие места в самолете

1. Модель лайнера, мельчайшие детали комфортабельности салонов (наличие телевизора, электрических розеток, интервал между рядами, расположение туалетов) можно без труда узнать на сайте авиакомпании или на нашем сайте. Смотрите раздел — Лучшие места в самолетах

2. Если вы конкретно знаете, какое бы место хотели получить, с этим вопросом следует обратиться при регистрации на рейс в аэропорту (там распределяются места, оставшиеся не занятыми после онлайн регистрации). Если же у вас нет представления о расположении мест, попросите посмотреть схему салона лайнера – все свободные кресла будут выделены соответствующим цветом.

Так же, при регистрации в аэропорту, вы можете просто попросить места «у окна», «у прохода» и т.д. Обычно персонал не отказывает.

3. В современных аэропорта вы можете воспользоваться услугами киосков саморегистрации и выбрать себе место. Так же, почти всегда это можно сделать при регистрации онлайн на сайте выбранной вами авиакомпании – это существенно сэкономит время. Такую услугу уже предоставляют крупнейшие российские авиакомпании. Подробнее вы можете прочесть в нашей статье — Онлайн регистрация

Традиционный способ регистрации лучше проходить за два часа до вылета. Если места оформляют данным способом, у первых зарегистрированных существует широкий выбор из имеющихся мест.

4. При возможности следует пользоваться менее загруженными рейсами – в этом случае комфортабельность перелета существенно повысится, ведь у вас (при желании) будет возможность даже поспать на трех свободных креслах (Подробнее в нашей статье — хорошие места, когда рейс не загружен).

Дни наибольшей загруженности – это воскресенье и пятница, время – утренние и вечерние рейсы. Если вы располагаете временем, выберете для перелета понедельник, вторник, или четверг, полуденные, или послеобеденные рейсы.

5. Для того чтобы не попасть впросак, следует учесть написание букв, обозначающих номер места – они могут быть как русскими, так и латинскими, и в определенных ситуациях, это, как говориться, две большие разницы, способные омрачить впечатление о перелете.

Ведь, например, место 1 «В» — будет иметь различное расположение, означающее как кресло у прохода, так и в середине ряда. Также внимательно относитесь к букве «Е».

6. Обязательно стоит учитывать направление полета – при грамотном выборе места, солнце не будет слепить глаза: Восток – Запад (солнце всегда светит слева), Запад – Восток (справа). Если возникла необходимость лететь утренним рейсом, направление Север – Юг порадует солнцем с левой стороны, а Юг – Север – с правой.

Как случайно не занять худшие места

  • Изучите схему лайнера, на котором Вам предстоит лететь, если есть такая возможность
  • Проконсультируйтесь с представителем авиакомпании, если есть такая возможность
  • Перед полетом определитесь, что для Вас важнее — смотреть в иллюминатор или возможность беспрепятственно вставать со своего места, например в туалет
  • Изучая схему салона, выберите оптимальные места, руководствуясь теми же правилами, которые мы привели в этой статье
  • Не берите места в самом хвосте, близко к туалетам, бортовой кухне и другим техническим помещениям.
  • Не берите места, сидения в которых не откидываются или ограничены в этом
  • Не берите места, между аварийными выходами, или за которым он расположен

Если все же вы «попали» на неудобное кресло

Если вы все же получили билет на не очень удобное место, то сразу после посадки у вас есть несколько минут для того, чтобы занять более удобное свободное пространство (при наличии незанятых мест, естественно).

Причем лучше не стесняться и пересесть самостоятельно, а не дожидаться услуг стюардессы.

После того как на борту появится последний человек, а стюардесса объявит «Boarding is over», у вас есть минут 5 для того, чтобы занять удобное свободное место.

Времени мало, потому что после набора самолетом необходимой скорости подниматься с пассажирского места будет строго запрещено. Ну а после набора высоты, вполне вероятно, что все наиболее удобные места в самолете будут заняты более быстрыми и сообразительными пассажирами. Да, и не переживайте по этому поводу. Сесть на свое законное (по билету) место вы успеете всегда.

Но все же, лучше выбрать максимально комфортное место сразу при регистрации на рейс.

Приятного перелета и мягкой посадки!

Автор статьи — Анна Морозова

Важно знать пассажиру!



  • Мишаня

    «Если вы все же получили билет на не очень удобное место, то сразу
    после посадки у вас есть несколько минут для того, чтобы занять более
    удобное свободное пространство (при наличии незанятых мест,
    естественно).
    Причем лучше не стесняться и пересесть самостоятельно, а не дожидаться услуг стюардессы.»

    Походу, автор данного опуса никогда не летал на самолетах Российских компаний. Номер места проставляется в посадочном талоне и бегать по самолету, выбирая себе место получше, никто тебе не даст, чтобы не создавать путаницу.

    • AndreyMorozov

      Уважаемый Мишаня. Разницы в том, что это российские или не российские авиакомпании нет никакой. Вы просто не внимательно прочли весь абзац до конца. Автор имела ввиду, что после того, как «Посадка Закончена» пассажир может пересесть на свободное место, при его наличии. Это как в кинотеатре, когда в полупустом зале никто не будет вас ругать если вы пересядите на другое, более удобное место. Поверьте, самолеты не всегда летают с полной загрузкой. и не факт, что ваше мест будет лучше свободного. У меня была ситуация 2 недели назад, когда я попал на последний ряд у туалетов с неоткидывающимися спинками. При этом, с противоположной стороны, пустыми оказались целых 3 ряда. Без зазрения совести, после окончания посадки, я пересел на более удобное место, попутно улыбнувшись стюардессе, которая понимающе улыбнулась в ответ.

      • Ната

        Недавно летела в Боинге-737 из Москвы в Мурманск, салон полный, в моем кресле было «выдрано» управление креслом, т.е. оно не откидывалось. Впереди пассажир сидел «с комфортом», откинувшись, И весь рейс (2,5 часа) пришлось сидеть запертой в кресле, Впереди откинутая спинка находилась от моего носа в 10 см !!! Это было невыносимо. Про питание — вообще молчу. Наилучшие пожелания компании Нордавиа.

        • 123

          Несколько месяцев назад попала в подобную ситуацию, как предыдущий комментирующий. Только сам перелет составлял не 2,5 часа, а больше 10 часов… Пересесть было невозможно — свободных мест в самолете не было, так что не сомкнула глаз за всю дорогу (вылет был глубокой ночью). Казалось, что я попала в ад… «Спасибо» Etihad Airways.

          А автору статьи спасибо без кавычек ) Скоро предстоит очередной полет, попробую воспользоваться рекомендациями )

  • Den

    автор вероятнее всего один раз в жизни летала самолетом!!! половина статьи полный бред, например про выбор еды — обслуживание идет с 2-х концов экономического салона, а на дальних перелетах хороших авиакомпаний вообще по меню!

    • AndreyMorozov

      Уважаемый Ден, не стоит так категорично ругаться. Автор этой статьи много лет проработала в авиации. То, как обслуживают питанием, напрямую зависит от авиакомпании и самолета. В небольших самолетах, например, из семейства A320, чаще всего идут с одного конца, с первых рядов. По крайне мере, так в S7 и еще ряде отечественных компаний. В «Вим-Авиа» идут действительно с двух концов. В «Трансаэро» — в зависимости от типа ВС. Например в большом Б747 идут даже в 4 потока. Если у вас еще есть замечания, с удовольствием выслушаем.

  • Рома

    Ммм… у меня несколько вопросов…
    1. Насчет выбора мест. Разве при покупке билета можно заказывать место? Место же указывается в посадочном талоне. Т.е. это уже будет как игра в рулетку: повезет-не повезет.
    2. Насчет пересадки на другое место после того, когда все пассажиры «погрузятся» на борт. А как узнать, что уже все сели в самолет, чтоб не попасть в просак? В статье указано, что стюардесса якобы сообщит об этом. Хм… сколько летаю, не слышал такого ни разу…

    • AndreyMorozov

      1. Вы можете выбрать место при регистрации на рейс, в случае, если это онлайн регистрация или используется киоск саморегистрации. В традиционной регистрации у стойки, вы можете попросить желаемое место.

      2. Обязательно должна сообщить. Может быть не обращали внимания, так как обычно в этот момент еще не все расселись, может быть немного по-другому говорит или на другом языке. Смысл фразы в том, что «уважаемые пассажиры, посадка на борт окончена. мы готовимся к взлету»

    • Олег

      Вчера при покупке двух билетов до Бангкока, перелет Тайской авиакомпанией, мне уже прописали те места, которые я попросил.

    • Евгений

      1. При покупке билета можно заказать место. Также как и в отеле.
      2. Во-первых, можно узнать у стюардесс. Во-вторых, стюардессы всегда объявляют о посадке пассажиров.

  • Джон

    Здравствуйте!

    Замечательная статья, спасибо!

    После прочтения этой статьи у меня всё же осталась некоторая неясность по поводу мест вокруг аварийных выходов, которую я прошу вас прояснить.

    Для наглядности ниже я постараюсь изобразить 2 схемы участка салона вокруг аварийных выходов.

    Схема 1:

    {
    (до этого — кресла)

    1 кресла

    2 аварийный выход

    3 кресла

    4 аварийный выход

    5 кресла

    (после этого — кресла)
    }

    Схема 2:

    {
    (до этого — кресла)

    1 кресла

    2 аварийный выход, кресла

    3 кресла

    (после этого — кресла)
    }

    Цифрами обозначены номера непрерывно идущих друг за другом поперечных сегментов салона, заполненных люком аварийного выхода и рядом кресел, или люком аварийного выхода и пустующим пространством, или просто рядом кресел.

    Напишите, пожалуйста, для каждой цифры каждой из приведенных схем (если у соответствующего сегмента салона имеются кресла) откидывается ли там спинка кресла и увеличенное ли там пространство для ног.

    • AndreyMorozov

      Добрый день. Схема 1:

      1.ограничены в откидывании или не откидываются

      2.

      3.увеличенное расстояние, спинки не откидываются или ограничены

      4.

      5.увеличенное расстояние, спинки откидываются

      Схема 2

      1.ограничены в откидывании или не откидываются

      2.ограничены в откидывании или не откидываются, увеличенное растояние

      3. увеличенное расстояние, спинки откидываются

      Примерно так.

      Встречаются случаи, когда заблокированные спинки разблокируются бортпроводниками при полете на высоте, в горизонтальном эшелоне, но расчитывать на это особо не стоит.

      Увеличенное пространство за аварийными люками бывает всегда, так как, подход к ним должен быть шире, чем стандартные для эконом класса 75-85 см.

  • Саша

    Скажите а в самолёте б737-500 есть такие места ( например 7,8 ряд ) там нет иллюминатора там стенка.

  • Саша

    скажите а на самолёте б737-500 есть ряды где нет иллюминатора там стенка если можно напишите какие конкретнее это ряды

    • KBC

      Все зависит от авиакомпании и конфигурации конкретного самолета, но, в принципе, такое вполне возможно. Если уточните эти моменты, может быть мы подскажем точнее

  • Эля

    14 марта лечу в Санкт Петеррбург А319, так и не поняла какой ряд выбрать при онлайн-регистрации, рост у меня не маленький, да и коленки побаливают, хочется устроиться на 4 часа полета комфортно. Если не трудно подскажите пожалуйста.

  • Евгений

    «Еще из запретов — здесь нельзя находиться пассажирам с детьми, животными и пожилым людям.»

    А как определяется «пожилой человек», и что входит в данное определение? Определяется это визуально или по документам?
    Опишу ситуацию — скоро предстоит перелёт с мамой, ей 60 лет, но выглядит она намного моложе (нас вместе постоянно принимают за семейную пару), и чувствует себя тоже отлично. Я хочу при ЭР взять два места около аварийного, получится ли так сделать? Или где-то произойдёт сбой? Откажет электронная регистрация сославшись на возраст? Или бортпроводник, заподозрив неладное, попросит показать паспорт? Может стоит сразу искать более комфортные места в другом месте?
    В правилах авиакомпаний, такой информации не нашёл, к сожалению…
    Заранее благодарен за ответ ))

    • AndreyMorozov

      Добрый день, Евгений. Спасибо за вопрос. Обычно, на эти места нельзя зарегистрироваться онлайн, чтобы избежать случайной регистрации тех категорий людей, о которых мы писали выше. Это раз. Т.е. такие места выдаются при регистрации в аэропорту. Во вторых, чаще всего (так правильно), среди этих 2-3 пассажиров, должен быть крепкий мужчина, 25-40 лет. Определяется на глаз при регистрации. Это делается для того, чтобы в случае аварийной ситуации он, во первых, не растерялся, а во вторых, помог открыть аварийный люк, который достаточно много весит. Не помню точно, но кажется больше 20 кг. Так же, от него, возможно, потребуется помощь бортпроводникам, при эвакуации пассажиров. В принципе, вас с мамой могут посадить там, но будьте готовы к тому, что зарегистрироваться там не получится

  • Татьяна

    Здравствуйте, с интересом прочитала статью.
    Очень рассчитываю на помощь , т.к. в этом году я и моя семья впервые летим на самолете.( мой перелет в возрасте 4,5 лет не считаю).
    Посоветуйте, какие места выбрать для полета, длящегося 2 часа 40 минут, в Аэробусе
    А 320, при условии, что мы, семья из 3-х человек хотели бы сидеть рядом,
    я имею рост 175 см, муж 186 см, сын( на момент полета 16 лет) 195 см.
    Изучая вопрос, поняла, что данные самолеты могут иметь 2 разные конфигурации, где и когда можно узнать конфигурацию рейса, на который куплен билет? При регистрации? И стоит ли регистрироваться онлайн.
    Заранее благодарю за ответ.

    • AndreyMorozov

      Здравствуйте, Татьяна. Самолеты Airbus A320 могут иметь сотни конфигураций. Даже в рамках одной авиакомпании встречаются разные компоновки салона. Вам надо выбрать авиакомпанию и модель самолета в нашем разделе тут — http://samolety.org/luchshie-mesta-v-samoletax/ Регистрироваться онлайн стоит — именно при такой регистрации вы можете выбрать себе места для перелета. Подробно вы можете прочесть здесь — http://samolety.org/elektronnaya-registraciya-na-samolet/ Приятного перелета!

  • Наталья

    Подскажите, какое место наиболее удобно будет занять беременной? Спасибо!

    • Андрей Морозов

      Беременным лучше в передней части салона

  • Роман

    Небольшой совет: в холодное время года (то есть, когда у всех пассажиров есть ещё и верхняя одежда + ручная кладь) лучше заранее встать в очередь у выхода на посадку, для того чтобы вам не пришлось бегать по всему салону в поисках свободной багажной полки (забиваются они моментально)

  • людмила

    скажите пожалуйста можно ли в ручной клади перевозить фрукты.клубника,черешня и сколько кг и в какой упаковке?

  • Александра

    Вечно попадаю на места, которые в середине. Мне кажется там хуже всего сидеть.

  • Ектерина

    Здравствуйте!Подскажите пожалуйста!!Летим в середине августа.полет 3,5 часа.самолет AIRBUS INDUSTRIE A320 JET.3 взрослых + ребенок до года.Какие лучше занять места при онлайн-регистрации.и обратно 1 сентября тем же составом в 15,30,самолет boeing 777 jet.не хотелось бы солнце в лицо.и еще очень высокий один пассажир,чтобы выпрямить ноги.но самое важное -это комфорт ребенка,а не ноги))))спасибо.

    • Андрей Морозов

      Здравствуйте, конфигурация самолета зависит от авиакомпании. Здесь можно ознакомиться с разными вариантами самолетов — http://samolety.org/luchshie-mesta-v-samoletax/

  • Iosif Pyatunin

    Лучше всего сидеть в хвосте — быстрее откопают.